Ведущий инженер-технолог Trip Optimizer филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Ақмола»

375 822 - 398 157
НОД-1 (Акмолинское отделение ГП) г.Астана
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:
27.10.2026   

Подано заявок:
16

Количество просмотров:
92

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Участвует в разработке планов повышения нергоэффективности Товарищества для снижения удельных расходов ТЭР;
  • готовит информацию по использованию локомотивов, оборудованных системой;
  • осуществляет подготовку проектов приказов, протоколов и иной организационно-распорядительной документации по вопросам внедрения, эксплуатации и обслуживания системы Trip Optimizer и обеспечивает их подписание;
  • готовит анализы достигнутых и перспективных технико-экономических показателей, определяет факторы, влияющие на энергоэффективность
  • участвует в разработке перспективных планов развития топливно-энергетического хозяйства Товарищества, прогнозов потребления топливно-энергетических ресурсов;
  • осуществляет контроль за расследованием случаев выхода из строя оборудования Trip Optimizer на всех уровнях, за разработкой и выполнением профилактических мероприятий по противовандальным действиям со стороны работников Товарищества и сторонних лиц;
  • осуществляет консультативно-методическую помощь структурным подразделениям и филиалам Товарищества по вопросам эксплуатации Trip Optimizer, формирования и введения отчета по нему;
  • осуществляет контроль за проведением инвентаризации локомотивного оборудования Trip Optimizer в филиалах Товарищества;
  • поддерживает взаимодействия между техническими, ИТ- и эксплуатационными подразделениями;
  • ведет протокола испытаний, опытной эксплуатации, результатов внедрения;
  • участвует в разработке методик анализа, инструкций, правил и учета топливной эффективности при работе системы.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее или послевузовское образование;
  • Специальность:Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт); Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и электроподвижной состав);Информационные технологии; Программная инженерия;
  • Опыт работы: не менее 2 лет в области железнодорожного транспорта.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр
  • Кандидат наук
  • Доктор наук