Приемосдатчик груза и багажа Станция Предгорная, 4 класса ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Семей» ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 142 177
НОД-6 (Семейское отделение ГП) Восточно-Казахстанская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
31

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Отвечает за достоверность, полноту и своевременность передаваемой информации, а также за сохранность и использование информации по назначению. 
Своевременно принимает и передаёт информацию  в систему автоматизированной системы оперативного управления перевозками (далее АСОУП), с учетом технологии работы в нестандартных ситуациях (при сбое работы системы), в соответствии требованием  Инструкции 373 от 30.09.10г., приказ №43-Ц от 18.04.14г.
Производит коммерческий осмотр местных  вагонов по прибытию и по отправлению, выявляет при этом коммерческие неисправности, угрожающие безопасности движения поездов и сохранности перевозимых грузов.
Контролирует использование вагонов принадлежности других администраций, собственных и арендованных вагонов.
В случае обнаружения несохранных перевозок обеспечивает  правильное и своевременное предоставление материалов для составления коммерческих актов, дачу оперативных донесений.
Производит сдачу и прием в коммерческом отношении груженых и порожних вагонов, подаваемых под погрузку – выгрузку средствами грузоотправителей-грузополучателей и железной дорогой.
Проверяет полноту выгрузки груза и очистки вагонов после выгрузки.
Проверяет массу груза и число мест, а также состояния груза в тех случаях, когда это предусмотрено Правилами перевозок грузов.
Несёт ответственность за сохранность и использование информации по назначению.
Производит своевременное уведомление грузополучателей о  прибытии груза и подаче вагонов под грузовые операции.
Производит точное ведение учёта использования вагонов на подъездных путях, а так же на станционных путях в случаях нахождения вагонов по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей и несвоевременной подачи вагонов по вине работников станции и другим причинам.
Производит  проверку правильности размещения и крепления груза на открытом подвижном составе в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления грузов, приложения 3 к СМГС.
Ведёт техническую и коммерческую документацию (книги, журналы) аккуратно, без исправлений, помарок, разборчивым почерком; Содержать другую имеющуюся на рабочем месте документацию (местные инструкции, инструкции по безопасности и охране труда по профессиям и видам работ, телеграфные указания и т.д.) аккуратно, сдавать и принимать их при приеме и сдаче смены.
Обеспечивает своевременное оформление соответствующих документов и своевременное ведение станционной отчетности по приему погрузки, выгрузки, передачи вагонов с грузами, а также выдачу вагонов.
Производит своевременный и качественный ввод информации по сообщениям 242 (выгрузка вагонов), 422  (выгрузка контейнеров), 1397 (подача-уборка вагонов с подъездных путей). Ведёт  книгу по сбоям связи. 
Производит своевременный и качественный ввод информации в систему АСУ ДКР в модулях –           «Работа с вагонами, контейнерами», «ЭПД», «Операции в пути следования».
Производит приём и сдачу вагонов работникам ВЖДО в соответствии с перечнем грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной с записью в книге формы  ХУ-5, ХУ-3 и маршрутном листе ХУ-2.
При подаче-уборке вагонов производит тщательный осмотр вагонов на предмет комплектности  совместно с осмотрщиком-вагонов в присутствии представителей грузополучателя или грузоотправителя, ветвевладельца, под роспись в книге формы ВУ-15. При выявлении вагонов с отсутствующими узлами и деталями оформлять  актом общей формы и 
оставлять на ответственном простое грузополучателей, грузоотправителей до устранения выявленных недостающих деталей и узлов вагонов.
Производит запрос в АСОУП карточных данных о вагонах.

Обеспечивает выполнение заданий начальника станции, дежурного по станции.
Сообщает немедленно руководителю станции о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, о признаках профессионального заболевания, а также о другой ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей, нарушению непрерывности производственного процесса, может привести к аварии, пожару, либо другой ситуации на ж.д. транспорте.
Прекращает работы в тех случаях, когда нарушение правил безопасности труда, техники безопасности повлекло или влечет за собой угрозу здоровью и жизни самому приемосдатчику груза и багажа, другим работникам или посторонним людям,  известив об этом дежурного по станции и руководителя станции.
Сохраняет обстановку на месте несчастного случая до начала расследования, если это не угрожает жизни и здоровью людей, и принять меры по ликвидации опасности.
Ведёт журнал приема-сдачи дежурства, книгу сдачи вагонов под охрану ХУ-5, книгу выгрузки грузов ГУ-44, книгу уведомлений с временем подачи вагонов под выгрузку ГУ-2, книгу пломбирования ГУ-37, книгу приема грузов к отправлению ГУ-34, ведомости подачи и уборки ГУ-46, памятку приемосдатчика груза ГУ-45, акты общей формы ГУ-23 через программу, книгу по сбоям связи.
При нахождении на территории станции, п/пути для выполнения должностных обязанностей, по пути на работу и по дороге домой соблюдает правила безопасности, технику личной безопасности. Пользуется только маршрутами служебного прохода;
Приемосдатчик груза уведомляет грузополучателей не позднее 12 часов следующих суток, с последующей записью данных о прибывших местных вагонов в книгу уведомления формы ГУ-2.
Анализирует по справке 1531 по вводу информации по ДО-15 и ВДМ.
Производит запрос справки 1560, способствование быстрому продвижению вагонов, простаивающих под грузовыми операциями более 3-х суток, согласно справки 1560 АСОУП.
Производит сбор информации о наличии погруженных, выгруженных вагонов на подъездных путях.
Ведёт расчлененный простой 
вагонов с заполнением специальной таблицы в программе Microsoft Excеl.
После остановки поезда приемосдатчик груза принимает пакет документов у локомотивной бригады с записью в книге формы ДУ-40, производит натурную сверку номеров вагонов с натурным листом с нанесением меловой разметки на вагоны с указанием номера пути (фронт погрузки-выгрузки) и грузополучателя, возвращается на рабочее место, производит сверку перевозочных документов с натурным листом, и наличие всех документов на каждый вагон (вагонного листа, дорожной ведомости, накладной и перечисленных в них приложении). Перевозочные документы передаются товарному кассиру с записью номеров отправок и количеством документов в книгу формы ГУ-48. 
Приемосдатчик груза проверяет наличие всех документов на каждый вагон, правильность их подборки и соответствие натурному листу. После чего производит пакетирование документов, затем передаются локомотивной бригаде с 
записью в книге формы ДУ-40;
Приходит на работу своевременно, отдохнувшим, одетым в специальную одежду и обувь.
При обнаружении коммерческих неисправностей у вагона, составляет акт общей формы ГУ-23, передает оперативное донесение.
Незамедлительно сообщает о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов ж.д. транспорта.
Своевременно ознакомиться и знать 
поступающие телеграфные указания, приказы и локальные акты Общества.
При себе иметь служебное удостоверение и удостоверение о сдачи проверки знании по ППГ и инструкциям, формуляр и  удостоверение на знание вопросов безопасности и охраны труда;
Соблюдает безопасные приемы труда, техники личной безопасности, требования техническо-распорядительного акта, технологической карты работы станции, местных инструкций и инструкций по безопасности и охране труда по профессии и видам работ.
Участвует во внесении предложений для включения в комплексные мероприятия по улучшению условий и безопасности труда.
Ознакамливает вступающего на дежурство приемосдатчика груза и багажа с состоянием охраны и безопасности труда на станции, первоочередными заданиями как вытекающими из плана предстоящей работы, так и связанными с отдельными указаниями начальника станции, поездного диспетчера.
Соблюдает трудовую дисциплину, режим труда и отдыха, в соответствии с требованием законодательства. Не допускает производственный травматизм и профессиональные заболевания.
Своевременно проходит 
периодический медицинский осмотр.
Бережно относится и использует  по назначению предоставленную специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты (СИЗ), а так же сигнальные принадлежности.
Содержит в исправном состоянии, и использует по назначению выданный исправный инструмент и инвентарь.
Несет ответственность за безопасное выполнение работ с повышенной опасностью, получение наряда – допуска, за полноту усвоенного проводимого инструктажа, соблюдение мер безопасности, использование специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.
Участвует во внедрении, соблюдении требований и поддержании в рабочем состоянии интегрированной системы менеджмента на основе требований международных стандартов ISО 9001:2015, ISО 14001:2015, ОНSАS 18001:2007.
Запрещается использовать компоненты программного и аппаратного обеспечения ИС в неслужебных целях.
Запрещается самовольно вносить какие-либо изменения в конфигурацию аппаратно- программных средств или устанавливать дополнительные.
Запрещается осуществлять обработку конфиденциальной информации в присутствии посторонних.
Запрещается записывать и хранить конфиденциальную информацию на неучтенных носителях информации.

Запрещается оставлять включенный без присмотра свой персональный компьютер, не активизировав средства защиты.
Запрещается умышленно использовать в ПО или в настройках средств защиты недокументированные свойства и ошибки, которые могут привести к возникновению кризисной ситуации.
Запрещается предоставлять в общий сетевой доступ файлы, папки и диски ПК.
Запрещается осуществлять массовую рассылку почтовых сообщений неслужебного характере, квалифицируемых как СПАМ.
Несёт персональную ответственность за поддержания соответствия уровня своих профессиональных знании и навыков требованиям, предъявляемым к занимаемой им должности, а также самоподготовку.
Несёт ответственность за своевременность и достоверность передаваемой информации в системы.
Принимать участие в проведении работы по идентификации опасностей и оценки рисков в соответствии с Правилами идентификации опасностей, оценки их значимости и управления рисками, принимать меры по их предупреждению
Исполняет должностные обязанности согласно настоящей инструкции по станции Предгорная.

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее
  • Опыт работы: не менее 3 лет, в том числе 2 года в должности приемщика поездов

Необходимые степени образования

  • Специалист
  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Похожие вакансии

Инженер по эксплуатации технических средств 1 категории бригады по ведению технологической документации паспортизации устройств СЦБ, радио, связи Семейской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Семейское отделение магистральной сети»
Семейская дистанция сигнализации и связи | Полная занятость | Восточно-Казахстанская область
02.11.2026 |  281
380 355 - 397 439
Ведущий инженер сектора по организации технологического процесса и сервиса филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Семейское отделение магистральной сети»
Семейское отделение магистральной сети | Полная занятость | Восточно-Казахстанская область
02.11.2026 |  45
от 409 125
Машинист крана (архив) Производственный персонал Филиал АО «Кедентранссервис» по Восточно-Казахстанской области АО «Кедентранссервис»
Филиал АО «Кедентранссервис» по Восточно-Казахстанской области | Полная занятость | Восточно-Казахстанская область
02.11.2026 |  317
332 569 - 350 551