Старший специалист по соответствию стандартам безопасности технического обслуживания

Требования к кандидату:

• Знания в области инженерного обеспечения (теоретические и практические)
• Знания в области инженерно-технического обслуживания
• Способность четко и ясно излагать мысли в письменной и устной форме, презентабельность
• Коммуникабельность: умение общаться на различных высших уровнях, как в компании, так и вне компании
• Способность работать самостоятельно
• Внушать доверие и не разглашать конфиденциальную информацию
• Квалификация и опыт работы в области расследования инцидентов и авиационных происшествий предпочтительны
• Хорошие знания влияния человеческих факторов на безопасность полетов
• Квалификация и опыт работы в области гарантии качества
• Компьютерная грамотность

Обязанности:

• В случае необходимости замещать Координатора по безопасности полетов
• Разрабатывать и поддерживать стандарты обеспечения безопасности по техническому обслуживанию
• Координировать проведение тренингов и обучения для персонала технического обслуживания
• Внедрять Программу Предотвращения Авиационных Происшествий и Обеспечения Безопасности Полетов в части касательно Наземного обслуживания
• Оказывать помощь в выполнении Программы по выявлению ошибки по техническому обслуживанию
• Предоставлять информацию и информировать руководство авиакомпании и руководство по техническому обслуживанию обо всех вопросах и проблемах, связанных с безопасным обслуживанием ВС и технического обслуживания
• Сообщать о разработках в области авиационной безопасности в международной и национальной авиации
• Оказывать содействие Менеджеру по расследованию АС в проведении расследований событий, в части Инженерно-технического обслуживания
• Оказывать содействие Менеджеру по расследованию АС в проведении расследований событий, в части аудитной программы
• Повышать осведомленность по безопасности в компании, а именно:
• Укреплять доверительный климат в компании путем поддерживания справедливой культуры
• Способствовать правильному восприятию определения риска в компании (внутренний и внешний)
• Обучать персонал и всех заинтересованных лиц процессу минимизации риска по техническому обслуживанию
• Координировать вопросы по предупреждению случаев столкновения птиц и других представителей дикой природы с воздушным судном со стороны Департамента Корпоративной безопасности