Инженер-технолог Производственно-технического отдела Бейнеуской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Мангистауское отделение магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Ведет контроль за работой участков пути с бес стыковыми плетями, осуществляет расчет разрядки t напряжений, составляет график разрядки.
- Участвует в разработке годовых планов и мероприятий по усилению содержания и ремонтно-регулировочных работ на участках пути с бес стыковыми плетями.
- Ведет контрольный журнал учета срока службы и t режима рельсовых плетей и учет проводимых работ на этих участках.
- Контролирует за соблюдением технологии производства путевых работ, изучает особенности содержания, принимает меры по обеспечению качества выполнения работ на участках с бес стыковыми плетями.
- Планирует и ведет контроль и учет работы машин тяжелого типа на участках с бесстыковыми плетями.
- Принимает участие в составлении заявок на оборудования, измерительные приборы и МВСП требуемые при ремонте и содержании бес стыковых плетей.
- Организует и принимает непосредственное участие при осмотре пути и всех видов изме- рений при приемке в эксплуатацию новых участков бесстыковых плетей.
- Ведет контроль за учетом и выдачей неграфиковых предупреждений на участках с бесстыковыми плетями.
- Осуществляет контроль за выполнением мероприятий направленных на улучшение качества ремонтов и снижению себестоимости ремонтов и содержания бес стыковых плетей.
- Ведет контроль и учет укладки и снятия старогодних МВСП при всех видах ремонта.
- Ведет контроль и учет металлолома.
- Составляет технологический процесс на все виды основных путевых работ и контролирует выполнения.
- Занимается разработкой планов по ремонту переездов.
- Организует и осуществляет контроль за проведением комиссионных обследований состояния переездов.
- Занимается вопросами усовершенствования оборудования и автоматизации на переездах, обеспечивает внедрение новшеств и передовых опытов.
- Составляет мероприятия направленные на улучшение содержания переездов.
- Организует и контролирует проведение на переездах «рейдов» по ознакомлению водителей автотранспорта с правилами проезда через ж.д. переезды.
- Проводит внезапные проверки несения службы дежурными по переезду.
- Ведет переписку по всем вопросам касающихся переезда.
- Организует проведение школы передового опыта и ведет учет и отчетность.
- Участвует в составлении технического паспорта дистанции.
- Принимает участие в проведении комиссионных проверок пути при весеннем и осеннем осмотре пути.
- Осуществляет работу по ознакомлению телеграфных указаний.
- Внедряет стандарты по обеспечению безопасности движения поездов.
- Разрабатывает технологические нормативы, инструкции, маршрутные карты, карты технического уровня и качества продукции и другую технологическую документацию, вносит изменения в техническую документацию в связи с корректировкой технологических процессов и режимов производства.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Экономика; Строительство; Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство; Архитектура; Электроэнергетика; Автоматизация и управление; Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте
- Опыт работы: не менее 2 лет
Дополнительные требования:
- Должен знать:
- Приказ №61-ЦЗ от 24.01.2017 г «О порядке пропуска поездов, осмотра рельсов и стрелочных переводов после прохода поезда с колесной парой имеющихся ползун более 2 мм».
- Приказ №168-Ц от 18.03.1998 г «О состоянии и неотложных мерах по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте РК».
- Приказ №1124-ЦЗ от 29.12.2017г. «правила монтажа и содержания изолирующих рельсовых стыков с композитными и металлополимерными накладками на мгистральной железнодорожной сети».
- Приказ №154-ЦЗ от 06.03.2020г.Правила устройства, укладки содержания и ремонта бесстыкового пути;
- Приказ № 34-ЦЖС от 12Февраля 2020 года (часть 1) и приказ №123-ЦЖС от 18.05.20г. (часть 2) Типовые технологические карты на работы по текущему содержанию бесстыкового пути.
- Протокол №02/12 от 07.07.2010г. «Правила организации безопасности труда в АО «НК»КТЖ
- приказ от 16 июня 2020 года №370-ЦЗ Стандарт «Управление происшествиями с определением их коренных причин в акционерном обществе «Национальная компания «Казақстан темір жолы» и его дочерних организациях»;
- приказ от 16 июня 2020 года №371-ЦЗ Стандарт «Поведенческий диалог безопасности в акционерном обществе «Национальная компания «Казақстан темір жолы» и его дочерних организациях в области производственной безопасности»;
- Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по обслуживанию и ремонту устройств СЦБ ЦШ №4397 от 18.06.97г ;
- Регламент взаимодействия структурных подразделений и дочерних организаций АО»НК»КТЖ», филиала компании «PatentsTalgoS.L. в РК при организации движения и обслуживания подвижного состава пассажирских поездов, сформированных из вагонов «Talgo», «Тулпар-Тальго» Приказ № 255-ЦЗ от 13.03.2017года.
- Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути.
- Приказ №118-Ц от 03.08.2016 года «Рекомендация к внешнему виду работников филиала АО «НК «КТЖ».
- Инструкция по эксплуатации ж.д. переездов РК 1627-ЦЗ от 13.12.2013г.и дополнение к приказу №868-ЦЗ от 22.11.2019г.
- Приказ №13-ЦЗ от 09.01.2019 правила классификации и учета дефектных, остродефектных рельсов и металлических частей стрелочного перевода.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр