Начальник участка (сигнализации, централизации и блокировки, ст. Сарыозек 3 кл.) участка Айнабулак-Илийская 1 группы Уштобинской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «ҚТЖ» Алматинское отделение магистральной сети

206 986 - 300 519
Уштобинская дистанция сигнализации и связи Алматинская область
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
1

Количество просмотров:
652

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Содержать устройства СЦБ в соответствии с требованиями Инструкции №684-ЦЗ, технической документации, технологии обслуживания и технических указаний при безусловном обеспечении безопасности движения поездов. Качественно и своевременно производить выполнение работ согласно планам-графикам технического обслуживания и другим разрабатываемым планам.
  • При возникновении отказов устройств СЦБ принимать меры к их быстрейшему устранению, соблюдая порядок производства работ, обеспечивающей безопасность движения поездов, выявляют причины неисправностей, исключают их повторение на обслуживаемом участке, а также вносить предложения, направленные на предупреждение отказов. При возникновении затруднений в устранении отказа устройств СЦБ докладывать об этом руководителю или диспетчеру дистанции сигнализации и связи и запрашивать необходимую помощь.
  • При обнаружении отказа, устранение которого требует привлечения работников других служб, делать об этом запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи и контактной сети формы ДУ-46 (далее - Журнал осмотра).
  • В случае получения извещения о крушении, аварии или стихийном бедствии, приведшем к прекращению движения поездов или нарушению работы устройств СЦБ в пределах обслуживаемого участка, а также при случаях брака, связанных с нарушением работы устройств, после ознакомления с обстоятельствами случившегося докладывать об этом диспетчеру или руководству дистанции сигнализации и связи железной дороги. Если происшествие случилось на железнодорожной станции, то совместно с дежурным по станции составляют акт о положении и состоянии элементов (кнопок, стрелочных коммутаторов, пломб, индикации и т.д.) аппарата управления устройствами СЦБ. При этом не допускается снимать пломбы с устройств, а также навешивать их вновь или изменять положение приборов.
  • При обнаружении умышленного повреждения устройств СЦБ на железнодорожной станции или перегоне принимать меры к его устранению, оформлять лично или по телефону запись в Журнале осмотра и докладывать о случившемся диспетчеру или руководителю дистанции сигнализации и связи, которые сообщают о случае по телефону в соответствующие органы внутренних дел на транспорте и начальнику караула военизированной охраны обслуживаемого участка.
  • По распоряжению руководителя или диспетчера дистанции сигнализации и связи выезжает на другие участки для оказания помощи при устранении отказов устройств СЦБ. Порядок уведомления и вызова руководителей дистанции сигнализации и связи, начальников участков, старших электромехаников и электромехаников для устранения отказа устройств СЦБ в нерабочее время устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи.
  • Проверяет наличие пломб на аппаратах управления и соответствие оттисков на них. При отсутствии пломб совместно с дежурным по железнодорожной станции выявляют причину их снятия, делают соответствующую запись в Журнале осмотра, которая заверяется подписью дежурного по железнодорожной станции, осматривают, после чего навешивают пломбы на устройства СЦБ. Персональные пломбировочные тиски выдаются начальником дистанции сигнализации и связи под расписку старшим электромеханикам и электромеханикам, работа которых связана со вскрытием пломбируемых устройств СЦБ. Передача пломбировочных тисков другим работникам не допускается. Порядок хранения персональных пломбировочных тисков и приспособлений для клеймения приборов устанавливает начальник дистанции сигнализации и связи.
  • Выполняет работы по внесению изменений в электрические схемы действующих устройств СЦБ по указанию руководства дистанции сигнализации и связи.
  • Обучает работников других служб правильному пользованию устройствами СЦБ в соответствии с планами, составленными руководителями предприятий этих служб и согласованными с руководством дистанции сигнализации и связи железной дороги.
  • Обеспечивает сохранность и исправное состояние оборудования, инвентаря и инструмента, а также технической документации.
  • При несчастных случаях оказывает пострадавшим первую помощь, при необходимости принимает меры по доставке их в ближайшее лечебное учреждение и докладывают о случившемся начальнику и диспетчеру дистанции сигнализации и связи.
  • Согласовывает планы-графики технического обслуживания с анализом затрат труда по каждому виду работ.
  • Разрабатывает организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности движения и повышению надежности, планы ремонта, замены, модернизации устройств СЦБ, подготовки к работе в зимних условиях и обеспечивает их выполнение.
  • Планирует работу по внесению изменений в электрические схемы действующих устройств СЦБ по утвержденной технической документации и разрабатывает совместно со старшим электромехаником технологии и программы производства работ по переключению устройств СЦБ, проверке взаимозависимостей стрелок и сигналов и правильности работы устройств.
  • Анализирует принципиальные схемы действующих устройств СЦБ на соответствие требованиям поступающих указаний, а также при вводе новых ПТЭ и инструкций Министерства, при изменении на участке скоростей движения; контролирует выполнение старшим электромехаником проверок соответствия действующих устройств утвержденной технической документации с оказанием практической помощи.
  • Производит проверку состояния устройств СЦБ, содержания технической документации, правильности оформления записей в Журнале осмотра в каждом цехе (бригаде) старшего электромеханика: Результаты проверок оформляются в соответствующих журналах.
    Разрабатывает предложения по внесению изменений в инструкции, о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожных станциях и переездах и представляет их инженеру бригады технической документации.
    По утвержденным руководством дистанции сигнализации и связи планам проводит технические занятия с работниками своего участка и проверки их знаний, а также обучает работников других служб правилам пользования устройствами СЦБ.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность в сфере: Автоматизация и управление; Радиотехника, электроника и телекоммуникации, Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте, Радиосвязь и радиовещание, Информационная технология, Вычислительная техника, Многоканальная электросвязь; Сети связи и системы коммуникации;
  • Опыт работы: не менее 5 лет, не менее 4 лет в должности электромеханика или не менее 3 лет в должности старшего электромеханика

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр

Обязательно знание языков

  • Казахский (Начальный)