Инженер - теплотехник 1 категории производственно-технического отдела Алматинского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-28) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Алматинское отделение ГП» (НОД-7)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Участие в работе по совершенствованию интегрированной системы менеджмента;
- Ведение документооборота по кругу деятельности (рекламаций и претензии к качеству работ), подготовка заключения, согласование проектов писем, планов, отчетов и переписка по результатам их рассмотрения (исполнения) в соответствии с Инструкцией по делопроизводству;
- Расчет и нормирование топливно-энергетических ресурсов (далее ТЭР) на тягу поездов локомотивными бригадами;
- Разработка энергетических целей и задач;
- Планирование, разработка и корректировка режимных карт вождения поездов на обслуживаемых участках с учётом оптимальных затрат ГЭР;
- Разработка планов повышения энергоэффективности по результатам - топливно-энергетической комиссии филиала на период;
- Измерение и анализ энергоэффективйости. Мониторинг работоспособности АСУ ЭДТ уровня локомотива, локомотивного депо;
- Организация взаимодействия с пользователями филиала, подразделениями других филиалов Общества, разработчика и владельца АСУ ЭДГ, в том числе с диспетчерской службой технической оддержки АСУ ЭДТ, по вопросам подключения пользователей к АСЭДТ в филиале, работоспособности АСУ ЭДТ уровня локомотива, локомотивного депо и центрального сервера;
- Организация взаимодействия с представителями локомотиворемонтных предприятий, владельца АСУ ЭДТ по вопроса.м проведения первичной установки, пуско-наладки, замены, восстановления работоспособности оборудования АСУ ЭДТ уровня локо, отива;
- Организация подачи заявок по замечаниям, арушениям в работе АСУ ЭДТ в диспетчерскую службу технической п ддержки АСУ ЭДТ, отработка с подразделениями разработчика и владельпа АСУ ЭДТ реестра заявок по замечаниям, нарушениям в работе АСУ ЭДТ с пределением времени недоступности АСУ ЭДТ;
- Контроль, проверка и анализ причин сигналфв и тревог АСУ ЭДТ по «аномальным снижениям уровня топлива» и «наличия подтоварной воды» в баке тепловоза;
- Организация, подготовка материалов на топливно-энергетическую комиссию, а также для проведения разборов по резуль атам анализа причин сигналов и тревог АСУ ЭДТ по «аномальным снижени м уровня топлива» и «наличия подтоварной воды» в баке тепловоза с формой завершения (составлением протокола);
- Мониторинг и анализ расхода ТЭР во всех ежимах эксплуатации локомотива по данным АСУ ЭД1', определение р счет эффективности использования АСУ ЭДТ;
- Мониторинг, учет, участие в проведе ии инвентаризации оборудования АСУ ЭДТ уровня локомотива, принят го на ответственное хранение в филиал.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны, Локомотивы и электроподвижной состав); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт); Электротехника (Радиотехника, электроника и телекоммуникации); Автоматизация и управление; Электроэнергетика; Стандартизация, метрология и сертификация; Безопасность жизнедеятельности и охрана окружающей среды
- Опыт работы: на инженерной должности не менее 2-х лет, либо машинистом 1-2 класса, машинистом-инструктором
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)