Ведущий инженер (технолог) производственно-технического отдела Аркалыкской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Костанайское отделение магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Участие в проведении весенних и осенних осмотров пути и при этом ведет вопросы по кривым участкам пути дистанции, в т.ч. проверяет и измеряет стрелы изгиба на кривых участка пути с составлением соответствующей технической документации (ведомость промера стрел изгиба, расчет кривых по стрелам изгиба);
- Контроль за состоянием пути в кривых по лентам вагонов-путеизмерителей и мобильных диагностических комплексов, контролирует параметры закрестовинных кривых;
- Производит сьемку и расчеты кривых, проверяет соответствие возвышения в кривых участках пути фактически реализуемым скоростям движения поездов;
- Ведет расчет укладки укороченных рельсов в кривых;
- Ведение анализов, паспортизации и технических документации по кривым участкам пути и бесстыковым рельсовым плетям дистанции;
- Контроль за температурным закреплением рельсовых плетей при укладке, содержании и ремонте бесстыкового пути;
- Контроль за ведением журналов диспетчерами пути, ежедневного учета работ на бесстыковом пути влияющих на температурный режим эксплуатации;
- Участвует в проведении технологических «окон» по разрядке температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути;
- Контроль за угоном плетей и изменениями температурного режима их работы, производит расчеты изменения длины при введении в оптимальную температуру закрепления;
- Контроль за ведением инженер-технологами производственных участков ведением журналов учета службы температурного режима рельсовых плетей, паспорт-карты бесстыкового пути с длинными плетями, ведомостей проверки усилия закрепления, ведомостей проверки правильности прилегания средней петли упругой клеммы к опорной поверхности углонаправляющей плиты и при этом ведет по 1-му экземпляру данных НТД по дистанции согласно приказу №154-ЦЗ от 06.03.2020г.;
- Совместно с дорожным мастером по промеру дистанции формирует план усиления и выправки кривых с помощью путевых машин;
- Формирует план введения в оптимальную температуру закрепления рельсовых плетей;
- Согласно приказа начальника дистанции сопровождает ПС, МДК при изменении паспортных данных;
- Ведение проверки отступления от норм содержания бесстыкового пути после прохода ПС с программным обеспечением КАПС-БП;
- Совместно с дорожным мастером по промеру ведет ведомости замеров бокового износа рельсов по итогам весенних и осенних осмотров пути согласно приказа №11-Цинфр;
- Проводит работы, проверки и устранения нарушений (замечаний) с регистрацией в приложении системе KTZ HSE ISPB.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность: Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели); Транспортное строительство; Транспорт, транспортная техника и технологии (Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудования)
- Опыт работы: не менее 5 лет по профилю деятельности, либо в должности инженера I категории, не менее 1 года
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Кандидат наук
- Доктор наук