Машинист-инструктор локомотивных бригад (старший) Цех эксплуатации ТЧЭ-31 Жамбылское эксплуатационное локомотивное депо 1 группы НОД-8 (Жамбылское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 243 964
ТЧЭ-31 Жамбылское эксплуатационное локомотивное депо 1 группы г.Тараз
Требуемый опыт работы: Не менее 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия закрыта
Создана:
23.11.2023   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
744

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Ведение и учет документации и записей по результатам деятельности машинистов-инструкторов локомотивных бригад (по каждой колонне):

планы работ и мероприятий по предупреждению и недопущению нарушений безопасности движения поездов при поездной и маневровой работе, по модернизации и повышению надежности технических средств безопасности на локомотивах;

утвержденный план-график КП;

чек-листы КП;

протокол разбора по результатам КП,  приказ;

сводный отчет о деятельности машиниста инструктора, для заслушивания у директора филиала;

материалы расследования допущенных случаев нарушения безопасности движения;

протокол разбора о случае нарушения безопасности движения, приказ;

  1. Составление ежемесячного протокола заслушивания о деятельности машинистов-инструкторов у директора филиала.
  2. Ведение и учет входящей документации по цеху эксплуатации: факсограммы, телеграммы и планы профилактических мер по случаю нарушения безопасности движения на железнодорожном транспорте.
  3. Управление процессами, связанными с приборами безопасности, средствами радиосвязи, автотормозным оборудованием, другими техническими средствами на балансе филиала, направленными на обеспечение безопасности движения поездов: КЛУБ-У, кассет регистрации, скоростемеров, СУД, РПЛ, АЛСН, ЭПТ, БСБ (СИРДП), УПДК-МК и др. (далее -устройства безопасности):
  • контроль за соблюдением установленных требований, действующих нормативов правил и стандартов по вопросам содержания устройств безопасности;
  • участие в проведении расследований по случаям нарушения работы устройств безопасности.
  1. Проведение выборочного съема информации   записи регламента переговоров между машинистом и помощником машиниста не менее 1 раза в месяц с локомотивного регистратора переговоров (РПЛ), проведение прослушивания с регистратора в течение 1 часа в месяц, рассмотрение работы РПЛ одновременно с работой приборов безопасности, о выявленных нарушениях докладывает заместителю директора по эксплуатации.
  2. Ежемесячный контроль за ведением документации по учету и хранению тормозных башмаков, ведение Журнала формы ПУ-80А.
  3. Учет допущенных нарушений безопасности движения в установленных учетных формах, с оформлением требуемых документов.
  4. Участие в расследовании случаев браков в поездной и маневровой работе по вине работников локомотивного депо, срыва поездов с графика, разработка мер по их предупреждению.
  5. Контроль за своевременной корректировкой установленной скорости по участкам в зоне обслуживания филиала в электронной системе КЛУБ-У.
  6. Контроль надежности работы в эксплуатации рельсосмазывательной техники на базе переоборудованных локомотивов и локомотивов, оборудованных для совместной работой со снегоуборочной и снегоочистительной техникой.

Квалификационные требования:

Образование

высшее (или
послевузовское)

Специальность в сфере

Транспорт транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта

Опыт работы

не менее 2 лет в должности машиниста - инструктора локомотивных бригад

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр