Поездной электромеханик Технический пассажирский парк Атырау Западный филиал по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Должен знать:
1) правила технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан;
- Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан;
- Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на ж.д.транспорте РК;
- устройство вагонов;
5) нормы износа и допусков деталей и узлов;
6) сроки плановых видов ремонта;
7) правила технического осмотра, приема и сдачи поездов вагонов;
8) правила и технологию безотцепочного ремонта вагонов;
9) инструменты и приспособления, измерительные приборы, применяемые при осмотре и ремонте вагонов, правила пользования ими;
10) причины неисправностей и способы предупреждения и устранения их;
11) инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
12) инструкцию по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава
13) инструкцию по ремонту тормозного оборудования вагонов;
14)инструкцию по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар;
15)инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками;
16) инструкцию поездного электромеханика;
17)соответствующие разделы и положения технологических процессов работы ПТО, приказы и указания, относящиеся к техническому обслуживанию вагонов.
18)правила устройства электроустановок (ПУЭ), правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ)
19)правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
20)инструкцию по техническому обслуживанию оборудовании пассажирских вагонов;
21)инструкцию по эксплуатации электрического и комбинированного отопления пассажирских вагонов;
22)регламент взаимодействия между АО «Вагонсервис» и Заказчиками по производству технического обслуживания, текущего отцепочного ремонта, экипировки вагонов;
23)правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями;
24)памятка действия поездных электромеханика в нестандартных ситуациях.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее, среднее техническое
- Специальность: Эксплуатация транспорта, техник-электромеханик и подготовка по специальной программе
- Опыт работы по специальности или на определенной должности: стаж работы не менее 2-х лет по 5-6 разряду.
Дополнительные требования:
- Перед началом работы знакомиться с поступившими приказами и указаниями по кругу своих обязанностей
- Проверяет наличие и исправность инструмента, средств измерений, предусмотренного комплекта сигнальных принадлежностей
- Проводит первичное расследование по отказу оборудования в пути следования с последующим возможным устранением, остановкам поездов из-за показания приборов ПОНАБ, ДИСК, СКНБ, срывов стоп-кранов, установление истинной причины отказа ЭПТ в пути следования
- Проверяет техническое состояние вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах
- Перед началом рейса на станции формирования пассажирского поезда визуальным осмотром и по записи в журнале формы ВУ-8, проверяет качество ремонта и устранение неисправностей
- В пути следования путем опроса поездной бригады и личным осмотром выявляет и устраняет возникшие неисправности для обеспечения жизнедеятельности и безопасности движения поезда
- На стоянках более 5 минут визуальным осмотром проверяет подвагонное оборудование и записывает все выявленные неисправности с осмотрщиками вагонов ПТО ВЧДЭ ЦВ
- В пути следования обязан докладывать вышестоящему руководству о техническом состоянии пассажирских вагонов вверенного ему состава и графика движения поезда
- Определяет дефекты и проводит ремонт кузовов, ответственных узлов рамы, ходовых частей, гидравлических гасителей колебаний, автосцепных устройств, тормозов и рычажных передач с авторегуляторами, буксовых узлов с подшипниками качения, карданно-редукторного приводов
- По окончании технического обслуживания уведомляет мастера смены о готовности вагонов к следованию в поезде
- В пути следования заполняет журнал поездного электромеханика, следит за электроизмерительными приборами, на стоянках 5 и более минут проводить тщательный осмотр подвагонного оборудования
- При выявлении неисправности в пути следования поезда грамотно указывать неисправности в актах в случае возможности немедленно исправляет
- Перед отправлением проверяет укомплектованность технической аптечки
- Своевременно проходит периодический, предрейсовый медицинское освидетельствование
- Контролирует работу мойщиков-уборщиков подвижного состава в пути следования
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Общее среднее образование
- Колледж