Оператор по обработке перевозочных документов Станция АРЫС(внеклассная) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Шымкентское отделение ГП"
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
2.При обнаружении хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта необходимо незамедлительно уведомить дежурного по станции и руководство станции.
3.Производит списание грузовых вагонов и контейнеров, а также вагонов пассажирского поезда после прибытия с камеры видеонаблюдения с особым вниманием к физическому состоянию вагонов (груженых, порожних),
4.Производит списание вагонов четного поезда по ручному отправлению, а в случае, если поездом на станции проведены маневровые работы, списывает вагоны нечетного поезда перед отправлением. Результаты списания сравниваются с данными ТГНЛ и ПКО после завершения коммерческой проверки.
Старшему оператору перед отправкой СТО и ДСП представляется на проверку натурный лист списания состава под роспись.
5.После доставки сумки с документами в СТО ее вскрывают и сравнивают с тгнл грузовые документы, при этом Ф. сохраняет этикетку контрольного бланка ДУ-81 в полном сохранности для подтверждения прибытия документов.
6.Одновременно в соответствии с технологическим процессом работы станции СМКС проверяет полноту документов, указанных в графе 24, и уделяет особое внимание следующим графам: 2-станция отправления, 6 - пункты пропуска в соответствии с планом формирования вагонов с грузовыми поездами и контейнерами, 5-станция назначения, 7-номер вагона, 26-наличие фактического календарного штампа станции погрузки.
7.Проверяет правильность оформления документов СМГС в соответствии с требованиями приложения 12.5 к СМГС и пункта 5 комплекта 4 Правил перевозок и тарифов.
8.В случае выявления некорректного оформления перевозочного документа, выписывает заявку на расцепку вагона, изымает перевозочный документ вагона, составляет акт общей формы на расцепку вагона и готовит телеграмму на соответствующие адреса с указанием причины расцепления.
9.При выявлении неполного комплекта перевозочного документа выписывает заявку на расцепку вагона, изымает перевозочный документ вагона составляет акт общей формы на расцепку вагона и готовит телеграмму на соответствующие адреса с указанием причины расцепления далее передает перевозочный документ на актовый стол для составления коммерческого акта.
ОНФ КЗХ информирует оператора вагона о количестве осей, весе поезда и условной длине всех транзитных поездов, а также поездов в своем составе перед отправлением.
10.Сотрудникам таможенных, ветеринарных, карантинных и фитосанитарных служб, а также работникам станции, участвующим в обработке данного поезда, предъявляются перевозочные документы на отключенные и зарегистрированные вагоны под роспись в специальной книге.
11.Проверить номера вагонов, отсоединяемых от ДСП и прикрепляемых к поездамКвалификационные требования:
среднее (техническое и профессиональное)
Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
без предъявления требований к стажу
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование
- Техническое и профессиональное образование
Обязательно знание языков
- Казахский (Профессиональный)
- Русский (Продвинутый)