Приемщик локомотива Инспекторской службы Шуского эксплуатационного локомотивное депо (ТЧЭ-30 ) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Жамбылское отделение ГП» (НОД-8)

от 320 086
ТЧЭ-30 Шуское эксплуатационное локомотивное депо 1 группы Жамбылская область
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
4

Количество просмотров:
358

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Несет ответственность за техническое состояние принятых после ремонта локомотивов; качество расследования случаев отказов различного оборудования локомотивов в эксплуатации, причин захода локомотивов на неплановый ремонт и нарушений безопасности движения;
  • контроль своевременного выполнения цикловых работ по подготовке локомотивов к работе в зимний (летний) период работы и качеством проведения комиссионных осмотров;
  • контроль за своевременным взятием проб анализов химической лабораторией и соответствием их утвержденным нормам;
  • своевременное принятие локомотива после проведения ремонта и дачи готовности мастером локомотиворемонтной организации;
  • исправное состояние устройств безопасности, автотормозного оборудования при выдаче локомотива из ремонта;
  • необоснованную задержку и прекращение выпуска, запрещение изготовления, испытания и отгрузки продукции;
  • неправильную оценку соответствия контролируемой продукции установленным требованиям;
  • за подписание документов, не содержащих достоверных данных; за качество и полноту проведения выборочного контроля согласно Перечня (Приложения 1 и 2);
  • невыполнение возложенных на него обязанностей и превышение предоставленных ему прав.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское) / среднее (техническое и профессиональное) 
  • Специальность: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство)  / Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам) 
  • Опыт работы: при высшем образовании не менее 4 лет в должности помощника машиниста, машиниста, мастера технического обслуживания локомотивов, инженера-технолога, слесаря по ремонту подвижного состава / при среднем (техническом и профессиональном) не менее 5 лет в должности помощника машиниста, машиниста, мастера технического обслуживания локомотивов, инженера-технолога, слесаря по ремонту подвижного состава

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Начальный)