Приемщик локомотива Инспекторской службы Шуского эксплуатационного локомотивное депо (ТЧЭ-30 ) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Жамбылское отделение ГП» (НОД-8)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Несет ответственность за техническое состояние принятых после ремонта локомотивов; качество расследования случаев отказов различного оборудования локомотивов в эксплуатации, причин захода локомотивов на неплановый ремонт и нарушений безопасности движения;
- контроль своевременного выполнения цикловых работ по подготовке локомотивов к работе в зимний (летний) период работы и качеством проведения комиссионных осмотров;
- контроль за своевременным взятием проб анализов химической лабораторией и соответствием их утвержденным нормам;
- своевременное принятие локомотива после проведения ремонта и дачи готовности мастером локомотиворемонтной организации;
- исправное состояние устройств безопасности, автотормозного оборудования при выдаче локомотива из ремонта;
- необоснованную задержку и прекращение выпуска, запрещение изготовления, испытания и отгрузки продукции;
- неправильную оценку соответствия контролируемой продукции установленным требованиям;
- за подписание документов, не содержащих достоверных данных; за качество и полноту проведения выборочного контроля согласно Перечня (Приложения 1 и 2);
- невыполнение возложенных на него обязанностей и превышение предоставленных ему прав.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское) / среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство) / Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам)
- Опыт работы: при высшем образовании не менее 4 лет в должности помощника машиниста, машиниста, мастера технического обслуживания локомотивов, инженера-технолога, слесаря по ремонту подвижного состава / при среднем (техническом и профессиональном) не менее 5 лет в должности помощника машиниста, машиниста, мастера технического обслуживания локомотивов, инженера-технолога, слесаря по ремонту подвижного состава
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)