Инструктор (по автотормозам и буксовому узлу) ПТО Оскемен-1 ВЧД-24 Защитинское эксплуатационное вагонное Нод-6 (Семейское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 282 234
ВЧД-24 ЗАЩИТИНСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 3 группа Восточно-Казахстанская область
Требуемый опыт работы: Не менее 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
0

Количество просмотров:
133

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Инструктор по автотормозам и буксовому узлу руководствуется в своей работе настоящей должностной инструкцией, Правилами технической эксплуатации железных дорог, Инструкцией по сигнализации на железных дорог, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, Инструкцией по обслуживанию и ремонту автосцепного устройства подвижного состава, Правилами технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, Инструкцией по осмотру,  освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар, Инструктивными указаниями по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками, Инструкция осмотрщику вагонов 808-2022 ПКБ-ЦВ, типовым технологическим процессом пункта технического обслуживания №355-ГП, типовым технологическим процессом текущего отцепочного ремонта №898-ЦЗ от 06.12.2019 года, правила внутренненго трудовога распорядка, технологическими процессами работы ПТО,  Руководством мпо системе управления производственной безопасностью в ТОО «КТЖ- ГП» и его дочерних организациях, интегрированный системы менеджмента (далее ИСМ), законодательными актами и иными локальными актами ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», касающиеся его пр14

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны и Вагоностроение)
  • Опыт работы: не менее 3 лет в эксплуатационном вагонном депо, в том числе осмотрщика вагонов, осмотрщика ремонтника вагонов, бригадир текущего ремонта не менее 2-х лет

Дополнительные требования:

Анализирует положение с безопасностью движения поездов, осуществляет контроль над выполнением работниками ПТЭ,  тенхнологического процесса, инструкции, приказов, распоряжений.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж