Оператор поста централизации станции Шар, 2 класса филиала ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" - "Семейское отделение ГП"

199 670 - 208 389
НОД-6 (Семейское отделение ГП) Восточно-Казахстанская область
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия закрыта
Создана:
03.10.2024   

Подано заявок:
5

Количество просмотров:
323

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

1. Заблаговременно явиться на работу отдохнувшим, одет по форме (спецодежда и спецобувь), имея при себе служебное удостоверение, удостоверение о сдаче экзаменов, удостоверение о проверке знаний по безопасности и охране труда и формуляр; получение перед вступлением на дежурство целевого инструктажа по безопасности и охране труда, безопасности движения.
2. При  приеме и сдаче дежурства  проверка наличия и исправности тормозных башмаков, стеллажей и ящиков для хранения тормозных башмаков, курбеля, штемпеля станции, технической и поездной документации и другого инвентаря, в процессе  дежурства обеспечение их сохранности и исправности, наличие сигнальных флажков и  фонаря, состояние  нецентрализованных стрелок № 28,30  с указанием в журнале приема и сдачи дежурств.
3. Встреча и провожание всех прибывающих и отправляющихся пассажирских и грузовых поездов в установленном согласно пунктов 2.9.2, 2.16 Техническо- распорядительного акта станции месте с последующим докладом дежурному по станции по прямой внутри станционной связи, громкоговорящей  связи или радиосвязи о прибытии – отправлении поездов в полном составе, а также обо всех выявленных замечаниях и отклонениях.
4. Производит закрепление по указанию дежурного по станции подвижного состава по нормам, предусмотренным в пункте 3.10.1. Техническо- распорядительного акта станции с последующей отметкой в специальном журнале формы ДУ-67 и с докладом дежурному по станции о количестве и номерах уложенных тормозных башмаков, а также их уборку аналогичным порядком.
5. Дополнительное закрепление вагонов и составов на приемоотправочных путях тормозными башмаками при усилении ветра производится в соответствии с требованиями ТРА станции, а также уборка их из-под вагонов по указанию дежурного по станции.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного по парку, дежурного стрелочного поста

Дополнительные требования:

1) знание правил внутреннего трудового распорядка;

2) знание основы этики и эстетики;

3) обязательный предварительный при поступлении на работу и периодический медицинский осмотр.

Необходимые степени образования

  • Колледж