Составитель поездов Станция Тендык 2 класса НОД-13 (Атырауское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Обязанности, непосредственно направленные на выполнение функций:
- Явиться на работу в отдохнувшем состоянии за 15 минут до начала смены, пройти предсменный медосмотр у медработника. В случае невозможности явки на работу заранее, не менее чем за 12 часов сообщить об этом руководству станции. Обязан присутствовать на планерном совещании перед вступлением на дежурство
- При приеме смены с минимальной затратой времени знакомится с наличием и расположением подвижного состава на путях обслуживаемого участка, проверяет надежность закрепления, убеждается в наличии установленных средств закрепления, правильности их установки на путях
-
При производстве маневров с большими составами на кривых участках пути или в условиях плохой видимости (туман, метель, снегопад) принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности – чаще передавать сигналы и указания по радиосвязи или двухсторонней парковой связи
5. Убеждается о том, что все участвующие в маневрах работники, в том числе локомотивная бригада, в полном составе находятся на своих местах, знакомит машинистов локомотива, работников станции, участвующих в маневрах с планом предстоящих маневров и порядком его выполнения.
6.Проверяет положение сцепных приборов и отсутствия препятствий для движения.
7.Выполняет задания на маневровую работу под руководством дежурного по станции, обеспечивая правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в производстве маневров на основе плана предстоящих маневров.
8.Разъединяет и соединяет рукава группы вагонов, проверяет целосность тормозной магистрали в группе вагонов.
9.Выполняет маневровую работу по формированию и расформированию поезда, отцепке и прицепке вагонов к поездам, подача и уборка вагонов с погрузочно-выгрузочных, подъездных и других специализированных путей.
10.С особой осторожностью производит маневры с вагонами, занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами.
11.В процессе маневровой работы проверяет правильность сцепления вагонов в маневровом составе, четко и правильно подает сигналы, устанавливает подвижной состав в границах, обозначенных предельными столбиками, в необходимых случаях закрепляет состав и отдельные вагоны на путях станции с накатом вагонных колес на тормозные башмаки и изымает тормозные башмаки, переводит нецентрализованные стрелки.
12.Следит за своевременной подготовкой стрелок и правильной подачей сигналов, находясь в местах, обеспечивающий лучшей видимостью состава.
13.Убеждается в отсутствии сигналов ограждения.
14.При движении вагонами вперед указывает машинисту маневрового локомотива расстояние до упора тупикового пути
15.Расставляет подвижной состав на путях в соответствии с их установленной специализацией, проверяет надежность сцепления вагонов между собой, где производилась маневровая работа, а также не выходят ли они за предельные столбики
16.Убеждается о закреплении вагонов тормозными башмаками, оставленные без локомотива.
17.Прекращает маневры перед приемом и отправлением поездов по указанию дежурного по железнодорожной станции, при этом состав останавливает в границах пути предназначенный для его стоянки
18.Закрепляет вагоны или группы вагонов на станционных путях, на путях ветвевладельцев подъездных путей обслуживаемых станцией
19.Перед проследованием маневрового состава через нецентрализованные стрелки локомотивом вперед по требованию машиниста локомотива осуществляет перевод по маршруту следования, запирает стрелку на запорную закладку и штыри, проверяет стрелку на плотность прилегания остряка к рамному рельсу и плотного прижатия запорной закладки.
20.В случае отказа средств радиосвязи принимает меры к немедленной остановке маневрового состава (ручными сигналами, днем сигнальным флажком, ночью включенным фонарем)
21.При производстве маневров вагонами вперед перед стрелкой ручного управления останавливает маневровый состав и после приготовления маршрута и взятия стрелки на запорную закладку и штырь докладывает машинисту локомотива о готовности маршрута.
22.При исполнении служебных обязанностей должен находится в спец одежде, спец.обуви, иметь спец инвентарь (радиостанцию, флажок, свисток, фонарь), иметь служебное удостоверение, формуляр.
Квалификационные требования:
- Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе
- Опыт работы: не менее 1 года в должностях помощника составителя поездов/ регулировщика скорости движения вагонов
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Профессиональный)