Оператор по обработке перевозочных документов Центр оперативно - технического учёта ТЧЭ-18 Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
Участие в разработке методик и инструкций по текущему контролю качества работ ЦОТУ;Подготовка маршрутов для передачи по программе АСУ ЭДТ, АРМ ТЧУ, уточнять причину простоя локомотива свыше 3-х часов от времени окончания сдачи сдающей бригады до времени начала приемки, принимающей бригады у дежурного по депо;Сверка электронного маршрута машиниста (далее ЭММ) с бумажным маршрутом машиниста (далее БММ), при совпадении данных ЭММ и БММ обрабатывать по программе АСУ ЭДТ, при расхождении данных ЭММ и БММ заносить замечания в сводную таблицу и докладывать начальнику отдела;Правильно передавать маршрут с учетом замечаний раздела 6 и 4 маршрута машиниста;Определять причину не прохождения маршрута по каналу АСУ ЭДТ, АРМ ТЧУ уметь ее устранить;В случае отсутствия связи сообщать начальнику ЦОТУ, и в круглосуточную диспетчерскую службу АСУ ЭДТ;Уметь заносить набор, расход топлива и масла в лицевые счета;Сверка набора дизельного топлива и дизельного масла по суточным ведомостям топливного склада с маршрутами машинистов;Суммировать по лицевым счетам расход на горячий простой, расход в поездке, набор дизтоплива и масла;Просчитывать общее количество маршрутов за смену, выбирать из них количество грузовых и груженых маршрутов, количество локомотивов пройденных резервным пробегом;Передавать в отдел подвижного состава полную информацию по пройденным маршрутам за сутки и с накоплением;Считывать информацию с отчетов ГВЦ, с документации ЦОТУ – информацию с книг пробегов локомотивов ТУ-127, с журналов ТУ-125, ТУ-150 (ТО-3, ТО-4, ТО-6, МПР) в случае необходимости; Получать отчеты за сутки и с накоплением для начальника депо;Предоставлять ежедневный оперативный отчет по выполнению показателей для начальника депо;Передавать макеты НЭП (постановка и выход локомотива); Сверка локомотивного парка с "Настольным журналом дежурного по основному депо" (часть 1) с книгами ремонта локомотивов; Проверка постановки и выхода с ремонта по книгам ремонта;Подсчет часов ожидания и простоя на ремонте локомотива в "Книгах учета готовности локомотивов";Получение оперативных данных неэксплуатируемого парка по программе АС ИОММ;Ежедневный подсчет и разноска пробегов и ремонтов каждого локомотива в книге "Регистрации ремонтов, технического обслуживания и учета пробегов локомотивов";Ежедневный подсчет и составление справки о перепробегах локомотивов;Подсчет и составления отчетных и учетных форм по локомотивному парку; Следить и вносить изменения по приказам в документацию, касающуюся локомотивного парка;Ежемесячно составлять статистический отчет Форма ТО-2;Ежемесячно составлять отчет Форма ТО-4 "О наличии и состоянии локомотивного парка".Своевременно, при прохождении локомотивами ремонта данные по ремонту заносить в программу КМПР, Сверка маршрутов с НЖС, для занесения в книгу «Макет 916» (время, номер поезда и вид движения).После занесения в книгу «Макет 916» уметь набирать макет на ЭВМ.Передача макета в ГВЦ.Ежедневно получать справки с ГВЦ по учету локомотиво-часов.Уметь считывать полную информацию с маршрута машиниста, распечатки ВЦ. В случае отсутствия связи сообщать начальнику ЦОТУ и ставить в известность механиков ВЦ отделения перевозок.Несет ответственность за прохождение маршрутов по локомотиво-часам в полном объеме. Подготовка маршрутов к занесению по участкам.Занесение маршрутов в электронную таблицу «ПЗ»рассчитать и занести подготовительно-заключительные (ПЗ) нормы на поездку, вывести завышение;рассчитать рабочее время от явки до сдачи локомотива и сравнить его с плановыми нормами.Ежедневный подсчет завышений от КП-отправления и прибытия-КП по Павлодару, Экибастузскому направлению, Кулунде, Дегелену. Ежемесячно производить расчет ПЗ норм "Справки о наличии часов простоя у локомотивных бригад грузового движения" для отчета инженеру по организации и нормированию труда.Ежедневно вести подсчет количества случаев и количество часов перепростоя локомотивов на станциях.Вести учет отдыха локомотивных бригад по ст. Кулунда.Подготовка маршрутов к занесению в программу АРМ оператора ЦОТУ для начисления заработной платы.Проверка табельных номеров машинистов и помощников машинистов. Сверка времени, номера поезда.Проверка времени прибытия и отправления.Занесение маршрута в программу АРМ оператора ЦОТУ для начисления заработной платы.Подсчет перележки и переотдыха локомотивных бригад.Ежедневная выборка следований пассажиром локомотивных бригад по участкам для начальника резерва.Сверка отработанных часов локомотивных бригад со старшим нарядчиком.Ежемесячно производить полный расчет заработной платы за месяц по программе.Проверка правильности расчета заработной платы.Формировать справку об отработанных днях и времени неявок локомотивных бригад для инженеров-нормировщиков и для начальника резерва.Ежемесячно производить формирование и распечатку «Карты учета рабочего времени» и «Справку о заработной плате» по каждому машинисту и помощнику машиниста.Квалификационные требования:
- Образование: среднее
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
Необходимые степени образования
- Общее среднее образование