Ведущий инженер- технолог отдела вагонного парка (ст. Нурсултан) Акмолинского филиала АО «Қазтемiртранс»

от 362 178
АО "Қазтеміртранс" г.Астана
Требуемый опыт работы: Не менее 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
5

Количество просмотров:
76

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • осуществляет совместно с представителями ВРП и регионального участка Сервисной компании осмотр каждого вагона, определяет вид и объем требуемого ремонта с последующим составлением дефектной ведомости формы ВУ-22 на ремонт грузового вагона, проверяет соответствие фактической комплектации литых деталей тележек и колесных пар, согласно данным справки ИВЦ ЖА 2731;
  • проводит осмотр при постановке и выпуске вагонов с планового вида ремонта, с составлением совместно с представителями ВРП, регионального участка Сервисной компании акта осмотра на комплектность с указанием всех основных узлов и деталей.
  • производит оформление выбракованных в лом негодных узлов и деталей по фактическому взвешиванию каждой детали, надлежащим отражением их в «Сводном акте о выбраковке непригодных к дальнейшему использованию узлов и деталей»;
  • ведет учет по количеству (весу) неремонтопригодных запасных частей, узлов и деталей (ломообразование) образовавшегося в процессе ремонта вагонов Общества;
  • при приемке вагонов Общества с ремонта осуществляет сверку фактической сменяемости запасных частей, узлов и деталей, а также сверку фактически подкаченных литых;
  • осуществляет контроль за своевременным нанесением надрезов (путем газотермического надреза), при выбраковке литых деталей (боковой рамы, надрессорной балки, корпуса автосцепки, деталей ударно – тягового устройства, осей и дисков колесных пар) в процессе ремонта извлеченных из-под вагонов по причине истечения срока службы или несоответствия их технического состояния требованиям безопасности движения и нормам ПТЭ.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее 
  • Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии, Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт).
  • Опыт работы:не менее 3 лет по профилю деятельности

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр