Составитель поездов СТАНЦИЯ ПРЕСНОГОРЬКОВСКАЯ - 3 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 249 274
НОД-1 (Акмолинское отделение ГП) Акмолинская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
21.02.2025   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
260

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • В 8 часов 45 минут и в 20 часов 45 минут заступая на дежурство, обязан присутствовать на планерных совещаниях для ознакомления с планом работы на смену, положением на путях, поступающих телеграмм и для получения инструктажа по безопасности и охране труда
  • Ознакамливается с наличием и расположением подвижного состава на станционных и подъездных путях, с планом предстоящей работы, руководящими указаниями и распоряжениями, информацией о подходе поездов
  • Проверяет исправность и устойчивость работы радиостанции, ручных флажков, свистка и фонаря;
  • Выполняет точно и своевременно задания на маневровую работу, подает сигналы и дублирует указания, касающиеся маневровых передвижений
  • Организовывает маневровую работу так, чтобы были обеспечены безопасность работников, занятых на маневрах, сохранность подвижного состава и груза
  • Производит с особой осторожностью маневры с вагонами, занятыми людьми, негабаритными и опасными грузами, а также с вагонами, требующими особой осторожности
  • При подъезде вагонами вперед к  неохраняемому ЖД переезду останавливает состав перед переездом, сходит с подножки, убеждается в свободности переезда, только после этого дает окманду на дальнейшее проследование
  • Производит маневровую работу на станционных и подъездных путях с включенными и опробованными автотормо-зами, в одно лицо при полном обеспечении безопасности движения и техники личной безопасности. Производит закрепление и изъятие тормозных башмаков при производстве маневровых работ на станционных путях и подъездных путях, с последующим докладом ДСП. Проверяет правильность сцепления вагонов в маневровом составе
  • при подъезде к нецентрализованному стрелочному переводу останавливает маневровый состав, устанавливает стрелочный перевод в требуемое положение, запирает на закладку со штырем (навесным замком), проверяет стрелку на плотность прилегания остряка к рамному рельсу и плотного прижатия запорной закладки, после этого дает сигнал машинисту на дальнейшее передвижение. При отсутствии штыря или закладки подача и уборка вагонов не производится
  • Проверяет исправность радиосвязи с машинистом маневрового локомотива, ДСП, при неустойчивости действий радиосвязи, указанной в ТРА станции поддерживает связь с машинистом маневрового локомотива с помощью ручных и звуковых сигналов, предварительно поставить его об этом в известность

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)