Инженер - технолог 1 категории отдела контроля и ремонта Костанайское эксплуатационное локомотивное депо филиала (ТЧЭ-20) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Костанайское отделение ГП» (НОД-2)
- Создана:
-
17.03.2025
- Подано заявок:
- 4
- Количество просмотров:
- 333
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Ведение контроля соблюдения технологии ремонта локомотивов и их узлов в ремонтных цехах, ПТОЛ при производстве ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-6 и ТО-7 локомотивов;
- проведение проверки во всех производственных участках и отделениях ремонтных предприятий качества ремонта, соблюдения технологических процессов, состояния технологического оборудования, контрольно-измерительных средств;
- при выявлении нарушений любого характера составляет акт для дальнейшего принятие мер;
- участие в расследовании случаев захода локомотивов на МПР, случаев порч локомотивного оборудования и допущенных браков в поездной работе, подготовка материалов для разбора с привлечением представителей причастных ремонтных предприятий и локомотивных бригад, путем отбора объяснений у причастных лиц по факту нарушений, сбора иных документов, свидетельствующих о нарушениях и отказах в работе локомотивов;
- по результатам расследования оформляет все необходимые документы каждого случая захода локомотива на МПР, руководствуясь при этом действующими нормативными правилами, договорами и инструкциями;
- после сбора всех материалов предоставление в планово-экономический отдел филиала, для своевременного возмещения нанесенного материального ущерба с виновных предприятий и причастных;
- ведение учетной формы ТУ-29 предназначенный для регистрации данных и контроля повреждений и неисправностей локомотивов и их оборудования, а также для дальнейшего анализа данных, в целях улучшения качества приемки/постановки локомотивов на неплановые виды ремонта и ведения рекламационной работы, в срок до 2 числа следующего месяца;
- ведение документации по противопожарной безопасности локомотивов, учет пожарного инвентаря на локомотивах, разработка мероприятий, предоставления отчетов по ППБ;
- расследование случаев нарушения ППБ на локомотивах, подготовка материалов для разбора с привлечением представителей причастных ремонтных предприятий и локомотивных бригад, путем отбора объяснений у причастных лиц по факту нарушений;
- предоставление отчета в ГП, ЦТ, ЦТР в срок до 5 числа следующего месяца;
- ведение работы по контролю износа гребней и бандажей;
- выполнение ежемесячно анализ износа гребней бандажей, анализ выкаток колесно-моторных блоков и ежеквартально анализа состояния бандажей колесных пар;
- предоставление отчета в ЦТР в срок до 10 числа следующего месяца;
- составление графика разворота локомотивов по уменьшению износа гребня колесных пар;
- выполнение подготовительной работы по составлению мероприятий по проведению весенне-осенних комиссионных осмотров локомотивов, составление отчетности, ведение учета выполнения и делопроизводства по данному вопросу;
- участие в проведении весенне-осенних комиссионных осмотров локомотивов;
- ведение отчета о запасе и обороте важнейшего оборудования локомотивов формы ТО-5, в срок до 5 числа следующего месяца.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (организация перевозок и управления на железнодорожном транспорте)
- Опыт работы: не менее 2 лет в аналогичной должности II категории.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр