Дежурный станционного поста централизации (ЭЦ-1) станция Астана внеклассная филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Акмолинское отделение ГП"
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Прохождение целевого инструктажа, проводимого на планерном совещании
- Ознакомление с планом предстоящей работы, имеющимися указаниями и распоряжениями, касающимися приема и отправления поездов, с наличием и расположением подвижного состава на путях предгорочного, главного, ранжирного парков, отдельных участках пути, с поездным положением прилегающих перегонов с записями в поездной и технической документации, исправностью ПК, с наличием документации согласно утвержденной описи
- Убеждение в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи, наличие пломб (на аппарате управления, на курбелях), наличие инвентаря строгого учета согласно описи
- Своевременное приготовление маршрутов для передвижения подвижного состава по путям главного, предгорочного, ранжирного парков, маршрутов пропуска грузовых поездов по III-му обводному пути, пропуска «подач» на Южный район и выставления «выводок», со своевременной установкой сбрасывающего остряка после каждого использования маршрута в нормальное положение (на сброс), а также для маршрутов маневровых передвижений. Своевременный пропуск локомотивов с депо под составы, из-под составов в депо
- Ознакомление с подходом поездов из АСУ СТ, ТГНЛ на прибывающие поезда, с графиком движения пассажирских поездов
- По распоряжению ДСП поста ЭЦ-1 дача команды сигналистам о закреплении составов на путях предгорочного парка, ДСПП главного и ранжирного парков с указанием количества тормозных башмаков, дача команды на уборку тормозных башмаков, а также на постановку дополнительных тормозных башмаков при поступлении приказа о возникновении сильного (штормового) ветра с записью в журнале формы ДУ-67
Контроль уборки и постановки тормозных башмаков на путях предгорочного, главного, ранжирного парков станции сигналистами предгорочного парка ДСПП главного парка, ДСПП ранжирного парка с ведением учета тормозных башмаков и записью в журнале ф. ДУ-67 - При получении от сигналиста предгорочного парка или от дежурных главного или ранжирного парка сообщения об утери тормозного башмака (номера тормозного башмака, времени установления факта утери, пути на котором он утерян) принимает меры к розыску тормозного башмака и сообщения руководству
- Приготовление маршрутов для производства маневровой работы на путях главного, ранжирного, предгорочного парков с обязательным оповещением по двухсторонней парковой связи обо всех поездных и маневровых передвижениях, прибытии, отправлении пассажирских и грузовых поездов, локомотивов резервом, и других подвижных единиц, о прибытии или отправлении поездов с грузами, требующими особых условий пропуска
- Соблюдение регламента переговоров о порядке закрепления вагонов на станционных путях, а также регламента ведения переговоров по радиосвязи, двусторонней парковой связи при маневровой работе, дача четких указаний и убеждение в том, что команда воспринята правильно машинистами локомотивов, составителями поездовсигналистами, дежурными по парку
Квалификационные требования:
- Образование: высшее, среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт
- Опыт работы: при высшем: не менее 2 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке, при среднем профессиональном: не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станциидежурного по сортировочной горке
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Средний)
- Русский (Продвинутый)
Похожие вакансии
