Сигналист Станция Сарыагаш внеклассная НОД-9 (Шымкентское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

213 648 - 222 976
НОД-9 (Шымкентское отделение ГП) Туркестанская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:
20.11.2025   

Подано заявок:
10

Количество просмотров:
149

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Вместе с дежурным по парку проверять правильность закрепления подвижного состава, в соответствии с техническо-распорядительным актом станции, наличием и расположением подвижного состава на приемоотправочных путях и количеством тормозных башмаков на путях и на стеллажах в четной или нечетной горловине. Убеждается в исправности тормозных башмаков
  2. Проверяет работоспособность (надежность) переносной радиостанции перед вступлением на дежурство с ДСП, ДСПП.
  3. Работа начинается после росписи в журнале приема – сдачи дежурств с фактическим проставлением времени. Перед вступлением на дежурство сигналист ознакамливается с приказами и распоряжениями, совместно с ДСПП проверяет наличие инвентаря, инструмента, сигнальных принадлежностей мед. аптечки и нормативно-тех. документации, исправность огнетушителя. Ознакомиться с записью в журналах, которые ведутся дежурным по парку. При приеме/сдаче смены помещение должно быть убрано, в гардеробных шкафах чисто. Территория поста должна быть убрана от мусора.
  4. По указанию ДСП и ДСПП закрепляет составы с накатом вагонных колес на тормозные башмаки на приемоотправочных путях станции с нечетной (или четной) стороны и изымает их по указанию ДСП, ДСПП. В случай, когда имеется вероятный откат вагонов в сторону тормозных башмаков после протягивания состава, тормозные башмаки изымает с помощью специального приспособления «крючок» находясь на безопасном расстоянии от подвижного состава.
  5. При неисправности устройств СЦБ по указанию дежурного по станции вместе с дежурным по парку производить проверку свободности пути, стрелочных переводов на четной (или нечетной) горловине.
  6. При обнаружении факта хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта незамедлительно сообщать дежурному по парку и дежурному по станции.
  7. При сдаче дежурства сигналист дает точную, четкую информацию дежурному по станции и принимающей дежурство ДСПП, сигналисту о расположении подвижного состава в четной (или нечетной) горловине станции и количество закрепленных тормозных башмаков. Тормозных башмаков находящихся на стеллажах.
  8. Переходить пути под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии подвижного состава, локомотива
  9. При ожидании прохода состава поезда или маневрового состава находиться на безопасном месте.
  10. При переходе через путь, занятый стоящим подвижным составом, на другую сторону, пользуется только тормозными площадками вагонов. Запрещается подлезать под вагоны.

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж