Регулировщик скорости движения вагонов Станция Шымкент внеклассная Шымкентское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

229 763 - 241 640
Шымкентское отделение магистральной сети г.Шымкент
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
8

Количество просмотров:
185

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Проходит предсменное медицинское освидетельствование явившиеся перед вступлением на дежурство в административное здание станции за 30 минут на планерное совещание.
  2. Проходит целевой инструктаж на планерном совещании у ответственного руководителя по технике безопасности и охране труда под роспись.
  3. Проходит после планерного совещания на рабочее место по установленному маршруту служебного прохода в здание поста РСДВ четного района.
  1. Проверяет при вступлении на дежурство в присутствии РСДВ сдающего дежурство:

а) расположение вагонов на путях сортировочного и приемоотправочного парка;

б) не выходят ли вагоны за предельные столбики, т.е. наличие проходов между ними;

в) не имеется ли под вагонами не снятых башмаков;

г) ограждены ли вагоны с опасными грузами 1-2 класса, а также «ВМ»;

 д) количество и исправность тормозных башмаков, на местах ли они, нет ли среди них неисправных, соответствие клейма;

   е) проверяет исправность громкоговорящей связи, носимой радиостанции и IP-связи, наличие песка, графитовой смазки, а также вверенного инвентаря, вилки по описи и докладывает о приёме ОПЦ МВ-2.   

  1. Несет персональную ответственность за учет, наличие и сохранность закрепленных за ними тормозных башмаков в процессе дежурства. Свободные тормозные башмаки хранит на стеллажах под замком. Входит в состав комплексной бригады РСДВ четного района
  2. Первый РСДВ четной горловины обслуживает со 2-го по 7-й пути приемоотправочного парка, а также 8-й путь сортировочно-отправочного парка, где производит:

  - по указанию ДСП переданному через оператора поста централизации МВ-2, закрепление составов и уборку тормозных башмаков из под составов поездов,

- участвует при маневровой работе по перестановке составов из парка в парк по закреплению и изъятию тормозных башмаков.

  1. Второй РСДВ четной горловины обслуживает пути с 9-го по 20-й сортировочно-отправочного парка, где производит:

по указанию ДСЦ переданному через оператора поста централизации МВ-2 закрепление тормозными башмаками сформированных составов поездов в сортировочно-отправочном парке и убирает их из под составов поездов перед отправлением в сортировочно-отправочном парке с последующим докладом ОПЦ МВ-2, ДСП.

  1. При маневрах «толчками» расчётливо тормозит вагоны с тем, чтобы «ОКНА» между отцепами были минимальными, и обеспечивает безопасный подход отцепов к вагонам до 5 км/ч.
  2. Дублируют работу друг друга независимо от распределения обязанностей, при интенсивном режиме работы на путях приемоотправочного и сортировочно-отправочного парка, а также рационального использования рабочего времени, для обеспечения безопасности движения.
  3. Ведет учет тормозных башмаков с записью в Журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов ф. ДУ-67 перед приемом, сдачей и во время дежурства, по наличию, исправности и хранения. Также в журнале ф.ДУ-67 указывает время после каждой операции по закреплению и изъятию тормозных башмаков на путях приемоотправочного и сортировочно-отправочного парков станции.

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж