Должностные обязанности:

1.        На работу приступит своевременно, отдохнувшим и одетым по форме (CИЗ), при себе иметь служебное удостоверение, удостоверение по охране труда и электробезопасности, удостоверение по ПТЭ, ИСИ, ИДП.
Являться в административное здание ДС в 08:40/20:40 до вступления на дежурство для прохождения целевого инструктажа по технике безопасности и охране труда под роспись в журнале инструктажа перед вступлением на дежурство; 

2.        Соблюдает требование охраны труда и личной безопасности при нахождений на железнодорожных путях и при выполнении технологических работ, содержать в порядке рабочее место и вверенные технические средства и  выданные работодателем специальные одежды, СИЗ.
3.        При приеме дежурства проверяет надежность закрепление станционных путей в соответствие с ТРА станции, исправность тормозных башмаков. Наличие пломб курбелей, надежность запирание стеллажей.
4.        обеспечивает сохранность находящегося в его пользовании имущества и имущества других работников;
5.        встречает и провожает пассажирские и грузовые поезда около своего поста на установленном месте. При участии в маневровых работах встречает и провожает поезда по месту нахождения;
6.        по указанию ДСП или ДСЦ отцепляет вагоны от поезда, закрепляет оставленные на станционных путях без тепловоза составы поездов или отдельные вагоны необходимым количеством тормозных башмаков и своевременно их убирает по указанию ДСП согласно ТРА станции;
7.        вручает машинистам локомотивов бланки зеленого и белого цвета с красной полосой по диагонали, путевые записки, извещения (ф. ДУ-50, ДУ-54, ДУ-64 и др.) по указанию дежурным по станции. Ведет журнал Ф. ДУ-67 номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов на станционных путях.
8.        переводит стрелки курбелем по указанному маршруту, запирает на навесной замок при выключении из централизации или при неисправности нормальной работы устройств СЦБ
9.        для предотвращения наезда обеспечивает охрану маршрута при приеме и отправлении поездов и при производстве маневровых работ от посторонних лиц и скота.
10.        проверяет свободность пути и приготовление маршрута для приема и отправления поездов при неисправности устройств СЦБ и связи;
11.        обеспечивает сохранность документов, инвентаря и инструментов строгого учета
12.        немедленно информирует ДСП или ДСЦ при выявлении отказов в работе устройств СЦБ, осложнений в работе угрожающей безопасности движения или возникновении нестандартной ситуации, и по указанию ДСЦ или ДСП принимает меры по устранению аварийной или нестандартной ситуации;
13.        при выявлении случаев хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта, а также при наличии подозрительных посторонних лиц на станционных путях, вблизи составов или других объектов железнодорожного транспорта немедленно информирует непосредственного руководителя.
14.        строго соблюдает нормы и требования законодательства РК, актов государственных органов, и иных документов, относящихся к деятельности Компании, требования трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании (работодателя);
15.        строго соблюдает требования безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;
16.        обеспечивает внедрение на своем рабочем месте, соблюдение требований и поддержание в рабочем состоянии интегрированной системы менеджмента на основе требований международных стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, ISO 45001, ISO 50001,OHSAS 18001:2007, ISO 50001.
17.        принимает меры по повышению производительности труда и эффективности производства за счет правильного использования технических средств;
18.        участвует в процессе производства маневровых работ при нарушении нормальной работы устройств СЦБ и связи.
19.        обеспечивает сохранность тормозных башмаков, документов, инвентаря и инструментов строгого учета;
20.        контролирует прибытие поезда в полном составе, наличием сигнала обозначения на хвостовом вагоне поезда, а при осаживание длинно составных поездов, проверяет осаживаемого маршрута и охрану его.
21.        взаимодействует с ответственными лицами других структурных подразделений Филиала по вопросам обеспечения безопасности движения поездов.
22.        Посещает плановые и внеплановые технические занятия.
23.        Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ давать команды на осаживания вагонов, без получения разрешения или нахождения на первом по ходу движения вагоне.

Квалификационные требования:

• Образование: высшее (или послевузовское)/среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт),Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
• Опыт работы: при высшем образовании-не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки, при среднем (техническое и профессиональное) образовании- не менее 3 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного стрелочного поста, оператор по обработке перевозочных документов, сигналиста, оператор при дежурном по станции, оператор поста централизации, оператор сортировочной горки

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Специалист
• Техническое и профессиональное образование