Вакансия приостановлена
- Создана:
- 09.06.2022
- Подано заявок:
- 8
- Количество просмотров:
- 979
ОБЯЗАННОСТИ:
- Разрабатывать программу курса и учебный план анализа потребности в обучении (TNA) для обучения сотрудников отдела E&M / АТС стажеров.
- Проводить обучение / экзамены обучаемых (где необходимо) в соответствии со «Стандартами обучения и экзаменов», приведенными в «Экспозиции организации технического обслуживания» (MTOE KZ) для программ, утвержденных CAC для проведения АTC.
- Осуществлять процесс обучения слушателей в аудиториях и интерактивно (онлайн).
- Разрабатывать программу практических занятий по типу самолета и проводить тренинги для слушателей по программе практического элемента по типу самолета;
- Разрабатывать программу курса в соответствии с требованиями EASA Part 145, EASA Part 147 и CAC Республики Казахстан;
- Разрабатывать контрольные вопросы и экзамены в соответствии с «Стандартами обучения и экзаменов», приведенными в «Руководстве по экспозиции организации технического обслуживания и инженерным процедурам» (MOE и EPM); «Экспозиция организации технического обслуживания» (MTOE - Часть 147), одобренная EASA и CAС; и «Экспозиция организации технического обслуживания» KZ-RK; (МТОЭ KZ-RK) одобрено CAC;
- Разрабатывать учебные программы по самолетному типу теоретических и практических элементов, включая учебный план, программу курса и программу проведения курса практического элемента.
- Проводить обучение в соответствии с утвержденными учебным планом ТОП, программой курса и программами проведения курса практического элемента.
- Проводить экзамены в соответствии с «Стандартами по обучению и сдаче экзаменов по типу ВС», приведенными в MTOE-147; МТОЭ-КЗ-РК.
- Отслеживать прогресс подготовки / обучения слушателей, контролировать их посещаемость и заполнять «Форму посещаемости».
- Ставить оценки и анализировать ответы обучаемых, получать обратную связь «Критика курса студента» с подробным описанием любых несоответствий по результатам экзамена или учебного процесса.
- Своевременно обновлять курсы, внося изменения в программу и содержание курса по мере поступления новой информации.
ТРЕБОВАНИЯ:
- Образование: Авиационно-техническое образование в технической области (например, авиационная техника, аэрокосмическая техника и т.д.);
- Опыт преподавания: Должен уметь преподавать преимущественной специализацией в авиационной сфере;
- Квалификация: Обладать лицензией инженера с категорией B1 или B2, согласно нормам и требованиям EASA (Европейское агентство по безопасности в авиации). (минимум 5 лет опыта в ТО ВС); Знание EASA Part-145 и EASA Part-147: Должен обладать глубоким пониманием основных законов, норм и стандартов, регулирующих обслуживание и обучение авиационных систем и компонентов в соответствии с EASA Part-145 (регулятивы по сертификации обслуживающих организаций) и EASA Part-147 (нормы и стандарты обучения авиационному персоналу);
- Коммуникативные навыки: Должен обладать отличными навыками коммуникации, чтобы донести сложные концепции и мысли студентам и ученикам. Умение ясно и понятно объяснять технические термины и процессы является важным требованием;
- Стремление к превосходству: Должен проявлять живой интерес и энтузиазм в отношении учебного процесса и развития студентов. Способность мотивировать и вдохновлять учащихся на достижение высоких результатов является ключевым аспектом работы инструктора-экзаменатора;
- Адаптивность: Должен быть готов к работе в динамичной среде, где требуются быстрые адаптации к изменениям в технологиях, нормах и требованиях безопасности в авиации.
- Профессионализм: Должен проявлять высокую степень ответственности, дисциплины и этики в работе. Соблюдение правил и процедур безопасности, а также уважение к стандартам авиационной индустрии являются неотъемлемой частью профессии;
- Презентационные навыки: Должен владеть навыками создания и проведения презентаций с использованием программы Microsoft PowerPoint или аналогичных инструментов. Умение эффективно использовать визуальные материалы и графику помогает ученикам лучше воспринимать и запоминать информацию.