Поездной электромеханик Технический пассажирский парк Атырау Западный филиал по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис»

261 270 - 275 496
Западный филиал по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис» Атырауская область
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
302

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  1. Должен знать:

1) правила технической  эксплуатации железных   дорог   Республики  Казахстан;

  • Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан;
  • Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на ж.д.транспорте РК;
  • устройство вагонов;

5) нормы износа и допусков деталей и узлов;

6) сроки плановых видов ремонта;

7) правила технического  осмотра, приема и сдачи поездов вагонов;

8) правила и технологию безотцепочного ремонта вагонов;

9) инструменты и приспособления, измерительные  приборы, применяемые при осмотре и ремонте      вагонов, правила пользования ими;

10) причины  неисправностей и способы предупреждения и устранения их;

11) инструкцию  по обеспечению  пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;

12) инструкцию  по  ремонту  и  обслуживанию автосцепного  устройства    подвижного  состава

13) инструкцию  по  ремонту  тормозного оборудования  вагонов;

14)инструкцию  по  осмотру,  освидетельствованию, ремонту и   формированию вагонных  колесных  пар;

15)инструктивные указания  по  эксплуатации  и  ремонту  вагонных  букс с роликовыми  подшипниками;

16) инструкцию   поездного электромеханика;

17)соответствующие  разделы и положения  технологических  процессов  работы  ПТО,  приказы и  указания, относящиеся  к техническому  обслуживанию вагонов.

18)правила устройства электроустановок (ПУЭ), правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ)

19)правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;

20)инструкцию по техническому обслуживанию оборудовании пассажирских вагонов;

21)инструкцию по эксплуатации электрического и комбинированного отопления пассажирских вагонов;

22)регламент взаимодействия между АО «Вагонсервис» и Заказчиками по производству технического обслуживания, текущего отцепочного ремонта, экипировки вагонов;

23)правила безопасности при работе с инструментом и приспособлениями;

24)памятка действия поездных электромеханика в нестандартных ситуациях.

Квалификационные требования:

  1. Образование: высшее, среднее техническое
  2. Специальность: Эксплуатация транспорта, техник-электромеханик и подготовка по специальной программе
  3. Опыт работы по специальности или на определенной должности: стаж работы не менее 2-х лет по 5-6 разряду.

Дополнительные требования:

  1. Перед началом  работы  знакомиться  с  поступившими  приказами и указаниями  по  кругу  своих  обязанностей
  2. Проверяет наличие  и  исправность инструмента, средств  измерений, предусмотренного  комплекта  сигнальных  принадлежностей
  3. Проводит первичное расследование по отказу оборудования в пути следования с последующим возможным устранением, остановкам поездов из-за показания приборов ПОНАБ, ДИСК, СКНБ, срывов стоп-кранов, установление истинной причины отказа ЭПТ в пути следования
  4. Проверяет техническое  состояние   вагонов в  прибывающих, формируемых и  отправляемых    поездах
  5. Перед началом рейса на станции формирования пассажирского поезда визуальным осмотром и по записи в журнале формы ВУ-8, проверяет качество ремонта и устранение неисправностей
  6. В пути следования путем опроса поездной бригады и личным осмотром выявляет и устраняет возникшие неисправности для обеспечения жизнедеятельности и безопасности движения поезда
  7. На стоянках более 5 минут визуальным осмотром проверяет подвагонное оборудование и записывает все выявленные неисправности с осмотрщиками вагонов ПТО ВЧДЭ ЦВ
  8. В пути следования обязан докладывать вышестоящему руководству о техническом состоянии пассажирских вагонов вверенного ему состава и графика движения поезда
  9. Определяет дефекты и проводит ремонт кузовов, ответственных узлов рамы, ходовых частей, гидравлических гасителей колебаний, автосцепных устройств, тормозов и рычажных передач с авторегуляторами, буксовых узлов с  подшипниками качения, карданно-редукторного приводов
  10. По окончании  технического  обслуживания уведомляет  мастера  смены    о готовности  вагонов  к  следованию  в  поезде
  11. В пути следования заполняет журнал поездного электромеханика, следит за электроизмерительными приборами, на стоянках 5 и более минут проводить тщательный осмотр подвагонного оборудования
  12. При выявлении неисправности в пути следования поезда грамотно указывать неисправности в актах в случае возможности немедленно исправляет
  13. Перед отправлением проверяет укомплектованность технической аптечки
  14. Своевременно проходит периодический, предрейсовый медицинское освидетельствование
  15. Контролирует работу мойщиков-уборщиков подвижного состава в пути следования

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Колледж