Дежурный по разъезду РАЗЪЕЗД КУРКОЛЬ (5 КЛАССА) Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- ознакомление с планом предстоящей работы, действующих предупреждений, подходе поездов к станции транзитных и сборных поездов с двух направлений через поездного диспетчера;
- ознакомление с записями в журнале диспетчерских распоряжений (форма ДУ-58), в книге предупреждений (форма ДУ-60), в журнале осмотра путей и стрелочных переводов (форма ДУ-46), устройств сигнализации, централизации, блокировки (далее СЦБ) и связи, в журнале поездных телефонограмм (форма ДУ-47) с оформлением соответствующих записей о приеме смены под роспись;
- личная проверка наличия и сохранности тормозных башмаков находящихся на путях станции под составами (вагонами) и на стеллаже для хранения тормозных башмаков на посту ЭЦ с оформлением записи журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов (форма ДУ-67) под роспись Проверка наличия инвентаря строго учета, указанных дежурным по железнодорожной станции сдающим смену с записью в журнале (формы ДУ-2) под роспись;
- контроль за соблюдением работниками требований нормативно правовых актов и нормативных документов по производственной безопасности, техники личной безопасности, наличием, исправности средств индивидуальной защиты, спецодежды, спецобуви и правильность их применение работниками;
- встреча пассажирских и грузовых поездов на перроне станции у знака «Пост безопасности» для обеспечения визуального контроля за техническим состоянием проходящих поездов;
- соблюдение регламента переговоров при производстве закрепления подвижного состава тормозными башмаками и при изъятии тормозных башмаков из-под состава;
- при срабатывании «Тревога 1» и «Тревога 2» принятие мер к остановке поезда на станции поезд на станции и предъявления к техническому осмотру с записью в книге формы ВУ-14 осмотрщикам ремонтникам вагонов, при срабатывании аппаратуры КТСМ-02 «Тревога 2 Волочение» принятие мер к остановке поезда на перегоне и организация дальнейшего движение поезда только после получения сообщения от машиниста локомотива или осмотрщика ремонтника вагонов «о возможности дальнейшего следования на станцию поезда» ;
- проверка наличия и сохранности тормозных башмаков, находящихся на путях станции под составом, на стеллажах в помещении ДСП;
- подготовка фронта работы для вступающей смены, знакомство вступающего на смену дежурного с обстановкой на станции и с первоочередными заданиями, как вытекающими из плана предстоящей работы, так и связанными с выполнением отдельных указаний и распоряжений руководства филиала, начальника станции, поездного диспетчера.
Квалификационные требования:
Образование: высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное).Специальность: организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт), организация перевозок и управлением движением на транспорте (по отраслям), организация перевозок и управлением движением на железнодорожном транспорте.
Общий опыт работы:
Обязательно: при высшем образовании, Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта без предъявления требований к стажу, при среднем(техническое и профессиональное) Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте не менее 1 года в должностях составителя поездов, помощника составителя поездов, сигналиста, дежурного стрелочного поста.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Техническое и профессиональное образование