Дежурный станционного поста централизации (ЭЦ) СТАНЦИЯ ЖАНА-ЕСИЛ- 1 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 230 589
НОД-1 (Акмолинское отделение ГП) г.Кокшетау
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия закрыта
Создана:

Подано заявок:
2

Количество просмотров:
446

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • посещает планерные совещания 08.40 и 20.40 , получает целевой инструктаж по охране труда, инстрктаж по безопасности движения, план работы на смену от руководства станции.
  • убеждается в своодности или занятости прилегащих перегонов, в исправности приборов управления устройств СЦБ и связи , наличие на них пломб в соответствии с описью, а также проверяет на раочем месте наличие и исправность курбелей, навесных замков, красных колпачков, информационных табличек с последущим докладом ДСП
  • проверяет исправность и устойчивость работы поездной радиосвязи , двусторонней парковой связи
  • своевременное приготовление маршрутов для приема, отправления поездов и производства маневровых работ 
  • ведет преговоры при приеме, отправлении поездов по поездной радиосвязи с машинистами поездных локомотивов и водителями  ССПС. Оповещает по двусторонней парковой связи работников связанных с движением поездов , о предстоящем приеме , тправлении поездов, производстве маневровой работы и о всех передвижениях по станционным путям
  • при неисправности устройств СЦБ по указанию ДСП производит перевод централизованных стрелок курбелем для приготовления маршрута приема или отправления поездов. По указанию ДСП передает разрешение машинистам поездов на проезд входных, выходных светофоров при отказе устройств СЦБ и связи

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее, среднее (техническое и профессиональное
  • Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: при высшем не менее 2 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке, при среднем не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)