Ревизор службы безопасности движения Атырауского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Атырауское отделение ГП»

от 246 487
ТЧЭ-3 АТЫРАУСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 2 группы Атырауская область
Требуемый опыт работы: От 1 года до 3 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия приостановлена
Создана:

Подано заявок:
9

Количество просмотров:
721

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:
  • Определение, исходя из результатов мониторинга и анализа положения дел по вопросам содержания технических средств, подвижного состава, приоритетные направления в работе по созданию и реализации системы профилактических мер по предупреждению аварийности в эксплуатационном локомотивном депо
  • Рассмотрение хода и итогов работы по организации и обеспечению безопасности движения, анализирует ее состояние, принимает меры по усилению профилактической работы по организации и обеспечению безопасности движения, предупреждению повторяемости НБД
  • Участие в ревизиях и проверках состояния безопасности движения в эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ, ТД, ТЧП), находящегося в границах обслуживаемого отделения, при необходимости по распоряжению руководителей Товарищества и в других филиалах
  • Оперативная организация и участие в работе по расследованию НБД, разработка предложений по их предупреждению
  • Постоянный контроль за оперативной обстановкой по состоянию безопасности движения в эксплуатационном локомотивном депо, находящегося в границах обслуживаемого отделения
  • Проведение проверки соблюдения НТД по вопросам эксплуатации, содержания, обслуживания технических средств, подвижного состава, качества проведения комиссионных осмотров
  • Координирование работы эксплуатационного локомотивного депо в области внедрения новых технических средств, направленных на повышение уровня безопасности движения
  • Проведение проверки организации и качества технического обучения и инструктажа локомотивных бригад
  • Проведение проверок выполнения нормативов личного участия в обеспечении безопасности движения руководителями локомотивного депо и проверка выполнения должностных инструкций машинистами- инструкторами, дежурными по депо в части обеспечения безопасности движения
  • Предоставление по результатам проверок рапорта в Департамент эксплуатации локомотивов с указанием выявленных недостатков для принятия руководителями эксплуатационного локомотивного депо необходимых мер по устранению недостатков и улучшению работы
  • Еженедельное проведение прослушивания записей многоканальных цифровых регистраторов переговоров (MSR), с составление актов прослушивания и принятие соответствующих мер при обнаружении нарушения регламента переговоров между работниками, связанными с движением поездов
  • Проведение контрольных проверок по устранению нарушений и выполнения мероприятий по безопасности движения, составленных по результатам проверок руководителями ТЧЭ
  • Участие в работе по внедрению и поддержанию в актуальном состоянии, постоянному улучшению ИСМ по безопасности движения.
  • Участие в реализации политики и целей Товарищества, Компании по вопросам безопасности движения
  • Организация текущего планирования, учёта, составления и своевременного представления отчётности руководству
  • Контроль за проведением технических занятий на участках эксплуатационного локомотивного депо
  • Контроль выполнения требований приказов, телеграмм и распоряжений вышестоящих организаций
  • Подготовка представлений в вышестоящие инстанции на поощрение работников, предотвративших случаи брака, угрожающих безопасности движения
  • Контроль учёта остановок грузовых и пассажирских поездов на перегоне, промежуточных станциях по неисправности автотормозного оборудования локомотивного хозяйства, показаний диагностирующей аппаратуры и другим причинам
  • Участие в работе комиссии по разработке технически обоснованных норм времени, режимных карт, по внесению изменений в техническую документацию в связи с корректировкой технологических процессов и режимов производства

Квалификационные требования:

  •  Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность: Транспорт, транспортная техника и технологии; Локомотивы; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 3 лет по профилю локомотивного хозяйства

Необходимые степени образования

  • Бакалавр