Оператор при дежурном по станции Никельтау филиала ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" -Актюбинское отделение ГП

206 226 - 215 644
НОД-11 (Актобинское отделение ГП) Актюбинская область
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет На период отсутствия работника, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
7

Количество просмотров:
107

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

При приеме дежурства оператор при ДСП знакомится с положением станции и подъездных путей,заявки на вагоны требуемые под погрузку, наличием и расположением вагонов и их закреплением тормозными башмаками от оператора сдающего дежурства. Наличием количества тормозных башмаков на стеллажах и на путях, наличии пломб на блок аппарате, с показаниями счетчиков ГИР, Фидера - 1 и 2, наличии курбелей с указанием в журнале ДУ-2, с росписью сдающего и принимающего оператора при ДСП и ДСП с последующим докладом поездным диспетчерам.ведение журнала движения поездов ДУ-2, журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ-58, журнала прочих приказов, журнала поездных телефонограмм ДУ-47.

Квалификационные требования:

  • Образование:
  • 1. высшее
  • 2.среднее техническое или профессиональное
  • 3. среднее
  • Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на транспорте (железнодорожный транспорт)
  • Опыт работы: не менее 2 лет, в том числе в должности сигналиста, доставщика поездных перевозочных документов, оператора по  обработке  перевозочных документов

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж