Помощник машиниста тепловоза Матайского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-26) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Алматинское отделение ГП» (НОД-7)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за узлами и агрегатами ТПС, его техническому обслуживанию, а также контролировать состояние обслуживаемого и встречных поездов, расход ТЭР. Выполнять установленный регламент переговоров. При необходимости производить закрепление поезда (ТПС) от самопроизвольного ухода;
- при следовании на запрещающий сигнал светофора, стоя у рабочего места возле машиниста (за исключением локомотивов с кузовом капотного типа, обзор в которых затруднен), контролировать и периодически докладывать машинисту локомотива (МВПС) показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной магистрали, установленные скорости следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора;
- при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом (МВПС), остановить поезд экстренным торможением, закрепить его в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по радиосвязи сообщение об этом ДНЦ и ДСП, ограничивающим перегон, машинистам поездов, находящихся на перегоне и оказать первую помощь машинисту.
- при наличии прав управления локомотивом (МВПС) и наличия соответствующего заключения машиниста-инструктора в служебном формуляре помощника машиниста, он может довести поезд до ближайшей станции;
- обеспечивать безопасность движения и график движения поездов на основе неукоснительного выполнения требований ПТЭ, ИДП, ИСИ и иных нормативных документов;
- при выявлении неисправности в составе поезда производить его осмотр с последующим выполнением соответствующих технологических операций при безусловном выполнении требований производственной безопасности.
Квалификационные требования:
- Образование: среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе;
- Специальность в сфере: Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам);
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Кандидат наук
- Доктор наук
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж