Ревизор по безопасности движения Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Карагандинское отделение ГП» (НОД-4)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
- Определение, исходя из результатов мониторинга и анализа положения дел по вопросам содержания технических средств, подвижного состава, приоритетных направлений в работе по созданию и реализации системы профилактических мер по предупреждению аварийности в филиале;
- рассмотрение хода и итогов работы по организации и обеспечению безопасности движения, анализ ее состояние, принятие мер по усилению профилактической работы по организации и обеспечению безопасности движения;
- участие в ревизиях и проверках состояния безопасности движения в филиалах, находящихся в границах обслуживаемого отделения, при необходимости по распоряжению руководителей Товарищества и на других филиалах;
- проведение проверки соблюдения НТД по вопросам эксплуатации, содержания, обслуживания технических средств, подвижного состава, качества проведения комиссионных осмотров;
- проведение проверок выполнения нормативов личного участия в обеспечении безопасности движения руководителями локомотивного депо и проверка выполнения должностных инструкции машинист-инструкторами, дежурными по депо в части обеспечения безопасности движения;
- предоставление по результатам проверок рапорта с указанием выявленных недостатков для принятия руководителями филиала необходимых мер по устранению недостатков и улучшению работы;
- еженедельное проведение прослушивания записей многоканальных цифровых регистраторов переговоров (MSR), с составление актов прослушивания и принятие соответствующих мер при обнаружении нарушения регламента переговоров между работниками, связанными с движением поездов;
- контроль за проведением технических занятий на участках эксплуатационного локомотивного депо;
- контроль учёта остановок грузовых и пассажирских поездов на перегоне, промежуточных станциях по неисправности автотормозного оборудования локомотивного хозяйства, показаний диагностирующей аппаратуры и другим причинам;
- подготовка представлений в вышестоящие инстанции на поощрение работников, предотвративших случаи брака, угрожающих безопасности движения.
- Образование: высшее (или послевузовское);
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт);
- Опыт работы: не менее 3 лет по профилю локомотивного хозяйства
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр