Инженер (технолог) сектора учета и обработки маршрутных листов (ПВД) филиала АО НК «Қазақстан темір жолы» - «Мангистауское отделение магистральной сети»
- Создана:
-
15.04.2025
- Подано заявок:
- 13
- Количество просмотров:
- 172
Детали конкурса Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
- Участвует в рабочих группах и совещаниях по кругу курируемых вопросов;
- по маршруту машиниста хозяйственного и маневрового видов движения определяет количество локомотиво-часов к оплате с момента проследования КП (контрольный пункт) при выходе из основного депо;
- по маршруту машиниста хозяйственного и манервового видов движения определяет количество локо-часов к оплате до момента проследования КП при заходе в основное депо;
- по маршруту машиниста хозяйственного и манервового видов движения определяет количество локо-часов к оплате с момента прекращения хозяйственных работ при следовании локомотива под другой вид движения; в целом составляет по филиалу сводные реестры оказанных услуг локомотивной тяги по хозяйственному и манервовому видам движения;
- совместоно с локомотивноым депо составляет акт выполненных работ по предоствалению услуг локомотивной тяги для хозяйственных нужд и производства маневровой работы.
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт), Транспорт, транспортная техника и технологии, Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудования, Автоматизация и управление, Электроэнергетика, Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйств)
- Стаж работы: по специальности не менее 3 лет, либо в должности инженера не менее 1 года.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Кандидат наук
- Доктор наук