Осмотрщик-ремонтник вагонов ПТО ст.Болашак 2 кл. ВЧД-33 Мангистауское эксплуатационное вагонное депо Филиал АО «НК «ҚТЖ»

380 491 - 401 207
ВЧД-33 МАНГИСТАУСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 3 группа с.Болашак
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
44

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

9.1 Перед работой  проходить целевой инструктаж, ознакомится с приказами  и указаниями по кругу своих обязанностей проверить наличие и исправность инструмента.
9.2 Принимает  отсдающей  сменыинструменты,  подъемно-транспортные  средстваи  приспособления.
9.3 Проверяет  наличие  запасных частей  настеллажах  и  состояние   между  путей.
9.4 Получает  от ОВС или оператора ПТО  планприбытия  иотправления  поездаза  смену.
9.5 При исполнении служебных обязанностей быть в спецодежде и иметь исправный контрольно - измерительный инструмент.
9.6 Принимает информацию о предъявлении поезда от оператора ПТО, ДСП.
9.10 Встречает поезд по прибытию, получает информацию от локомотивной бригады о замеченныхи неисправностях вагонов в пути следования.
9.11 Снимает и навешивает на хвостовой вагон составов типовой сигнал ограждения.
9.12 Производит осмотр составов для укомплектованности деталей вагонах, из за отсутствие деталей укомплектовать и выявляет и делает меловые разметки на вагонах с указанием ремонтных работ и производит устранить выявленные неисправности у вагонах.
9.13 Производит повторную обработку ходовых частей и буксового узла вагонов перед отправлением в поездах, простоявших более 5 часов после дачи готовности.
9.14 Передает информацию на вагоны, подлежащие к отцепке от составов ДСП.
9.15 Производит закрытие бортов, дверей, люков и других загрузочных устройств вагонах транзитных поездов.
9.16 Давать уведомление формы ВУ-23 на вагоны, подлежащие отцепке на ремонт ТОР. По окончании тех. обслуживания уведомить  оператораили  руководителя смены ПТО о готовности состава
9.17 Проверяет наличие и исправность шаблонов, предусмотренного комплекта измерительных приборов и сигнальных принадлежностей, наличие неснижаемого запаса запасных частей и материалов на стеллажах и в случае необходимости принять меры к устранению недостатков. 
9.18 Осмотрщик вагонов несет  личную  ответственность за своевременное выполнение и устранение всех неисправностей вагонов, угрожающих безопасности движения и не  обеспечивающих сохранность перевозимых грузов. Недопущение подачи под погрузку, включение в поезда и отправление со станции неисправных вагонов, выполнение нормативов времени на осмотр и ремонт вагонов, обеспечение качественной подготовки грузовых вагонов к перевозкам, проследование их без отцепки на гарантийных участках. 9.19 Выполнять требования инструкции по технике безопасности, при неисправности централизованного ограждения обеспечивать ограждение сигналами осматриваемых, ремонтируемых на станционных путях составов. Своевременную уборку с междупутий  неисправных деталей. 
9.20 Соблюдение трудовой и технологической дисциплины, а также техники безопасности. 
9.21 Несет ответственность за безопасность движения в соответствии с должностными обязанностями

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее и специальная подготовка по установленной программе
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

  • Техническое и профессиональное образование