Начальник участка пути производственного участка №3 Кандыагашской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Актобинское отделение магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Осматривает и проверяет пути, стрелочные переводы, земляные полотна, сооружения и путевые устройства, рельсы, шпалы, брусья, в т.ч. мостовые, скрепления, рельсовые цепи на всем протяжении закрепленного участка с заполнением в книгах ПУ-28, 29, состояния снегозащитных заборов, противоскотной изгороди;
- Осматривает вместе с начальником станции и электромехаником СЦБ стрелочные переводы, в т.ч. переводные механизмы и стрелочную арматуру, путевые устройства;
- Проверяет соблюдение правил и технологий, качество выполненных работ путевых бригад и соблюдение требований безопасности движения и личной безопасности;
- Сплошь осматривает шпалы, мостовые и переводные брусья: деревянные, железобетонные;
- Проверяет состояние рельсовых цепей, в том числе исправность изоляции изолирующих стыков, стяжных полос, сережек и другие.
- Совместно с электромехаником СЦБ измеряет переводные усилия электроприводов на остряке стрелки и подвижного сердечника крестовины при работе электродвигателя на фракцию;
- Совместно с электромехаником СЦБ проверяет состояние рабочей тяги подвижного сердечника (с ее снятием или методом дефектоскопии) на выявление усталостных трещин;
- Проверяет изолирующие стыки с металлическими накладками с их разборкой и заменой поврежденных и изношенных изолирующих деталей совместно с электромехаником СЦБ и ДС, при этом изолирующие стыки с композитными накладками разбираются и проверяются на предмет выявления в накладках эксплуатационных повреждений; при обнаружении таких повреждений накладки заменяются;
- Совместно с электромехаником СЦБ или механизированной горки проверяет: стрелки на невозможность замыкания в плюсовом и минусовом положениях при закладке между остряком и рамным рельсом (подвижным сердечником и усовиком) шаблона толщиной 4мм; автоматическую переводимость стрелок; ширину колеи на входе и выходе замедлителей на сортировочной горке;
- Руководит работой по временному восстановлению лопнувшей плети бесстыкового пути с вырезкой дефектного места и установкой рельса с накладками и полным количеством болтов;
- Проводит работы по регулировке и разгонке зазоров без разрыва рельсовой колеи.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское).
- Специальность в сфере: Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство); Транспортное строительство; Транспорт, транспортная техника и технологии, (Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудования).
- Опыт работы: по профилю деятельности не менее 3 лет.
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр