Парк жауаптысы Сарышаған станциясы, 2-сыныпты Магистралды желінің Жамбыл бөлімшесі «ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалы «Магистралды желі дирекциясы»
Құрметті талапкер!
Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:
-
Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.
Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.
-
Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.
Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.
-
Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:
- мүдделер қақтығысы туралы декларация;
- үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
- үміткер анкетасы.
- Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.
Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.
Маңызды!
«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.
Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!
Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.
Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.
Лауазымдық міндеттер:
Мәтін теміржол өндірісінің ресми-техникалық талаптарына сәйкес аударылды. Қысқартылған атаулар (ТРА, ДУ-67, ДСПц, ЭЦ-2) салалық стандарттар бойынша түпнұсқалық күйінде қалдырылды, ал контекст қазақ тілінің құқықтық-техникалық стиліне толық сәйкес келеді: Ауысымды қабылдау/беру кезінде ауысымды алып отырған/беріп жатқан сигналшымен бірлесіп тексеру жүрісін жасап, станциялық жолдардағы тақ қабылдау-жіберу парктерінде: - қозғалмалы құрамды бекіту тәртібін; - тежегіш аяқтардың нақты болуын (жолдарда, қораптарда, сөре/стеллаждарда); - тежегіш аяқтардың жағдайын (кейіннен пайдалануға жарамдылығы, таңбаларының дұрыстығы); - тежегіш аяқтарды сақтауға арналған қораптар мен стеллаждардың ақаусыздығын (аяқтардың сақталуын қамтамасыз ету); - қораптар мен стеллаждардағы ілгекті құлыптардың ақаусыздығын; - ақаулы тежегіш аяқты анықтаған жағдайда, оны бекітілген тәртіппен пайдаланудан аластатады. Ауысымды қабылдау кезінде радиостанцияның, оған арналған зарядтау құрылғысының және фонарьдің болуын және ақаусыз күйде екенін тексереді. Станция парктеріндегі бекіту тәртібін, тежегіш аяқтардың болуы мен сақталуын іс жүзінде қабылдап, ЭЦ-2 постының ДСП-сына (жауаптысына) баяндама жасағаннан кейін ғана, ДУ-67 формасындағы журналға ауысымды қабылдау мәртебесін тіркеп, өз қолымен растайды. Станциядағы тежегіш аяқтардың болуын есепке алу журналын (ДУ-67 формасы) және радиостанцияны қабылдау-беру журналын жүргізеді, бұл құжаттарда дақтар мен түзетулерге жол бермейді. Тақ қабылдау-жіберу парктеріндегі қозғалмалы құрамды ЭЦ-2 постының ДСП-сының нұсқауы бойынша және станцияның ТРА-сында бекітілген тәртіппен бекітеді. *Ескерту:* ҚТЖ ішкі құжаттарында қолданылатын аббревиатуралар (ТРА – техникалық тарату актісі, ДУ-67 – тежегіш аяқтар есеп журналы, ДСПц – станция жауаптысы (диспетчері), ЭЦ-2 – электрлі орталықтандыру-2 посты) салалық стандарттарға сәйкес аударылмай, түпнұсқалық күйінде сақталады. Қажет болса, оларды анықтамалық ретінде жақша ішінде толық атауларымен жазуға болады.
Біліктілік талаптары:
*Білімі:** жоғары немесе орта (техникалық және кәсіптік) **Мамандығы:** Көлікте тасымалдауды ұйымдастыру және көлік қозғалысын басқару (салалары бойынша); Теміржол көлігінде тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару **Жұмыс өтілі:** жоғары білімі болған жағдайда – пойыз құрастырушы, вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттеуші, стрелкалық посттың жауаптысы, тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы, сигналшы, станция жауаптысының көмекші операторы, орталықтандыру постының операторы, жіктеу асқазанының операторы лауазымдарында кемінде 1 жыл; орта білімі болған жағдайда – көрсетілген лауазымдарда кемінде 3 жыл. *(Ескерту: Қазақстан теміржолы мен көлік саласының ресми терминологиясына сәйкес лауазым атаулары ғылыми-техникалық стильде бейімделді. Қажет болса, құжат форматына сай тізімді буынды нүктелермен немесе жақшалармен реттеуге болады.)*Қажетті білім дәрежесі
- Техникалық және кәсіптік білім беру