Водитель дрезины Бригада по механизации и автотранспорту 2 группы Атырауская дистанция сигнализации и связи Атырауское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

227192 - 239562
Атырауская дистанция сигнализации и связи Атырау облысы
Қажетті жұмыс тәжірибесі: 6 жылдан Еңбекпен толық қамтылу, Толық күн
Бос орын жабылды
Құрылған күні:

Берілген өтінім:
0

Қаралған саны:
260

   Конкурс туралы

Құрметті талапкер!

Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:

  1. Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.

    Лауазымға қойылатын біліктілік талаптарына сәйкес келетін түйіндемеде білімі мен жұмыс тәжірибесі туралы нақты мәліметтер болмаған жағдайда, «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутері ізденушіні конкурстық іріктеуге қатысуға жібермейді.

  2. Еңбек заңнамасының талаптарын ескере отырып, Сізге тиісті хабарлама берілген күннен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама беру қажет.

    Анықтама өзекті ақпаратты қамтуға тиіс және конкурстық іріктеу өткізілгенге дейін 2 (екі) айдан ерте алынбауға тиіс. Анықтаманы Egov электрондық порталы арқылы «Жұмысқа орналастыру және жұмыс іздеу» бөлімінен алуға болады.

  3. Егер Сіз басшылық/басқарушылық лауазымға үміткер болсаңыз, онда «ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутерінің сұрауы бойынша компанияға үлестестігі мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін ұсынылған шаблондарға сәйкес 3 (үш) жұмыс күні ішінде мынадай құжаттарды ұсыну қажет:

    1. мүдделер қақтығысы туралы декларация;
    2. үміткер мен оның жұбайының активтері мен міндеттемелері туралы декларацияны тапсыру туралы мәліметтер (хабарлама);
    3. үміткер анкетасы.
  4. Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.

Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.


Маңызды!

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос орындарға қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.

Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!

Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.

Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.

Должностные обязанности:

.   В  основные  трудовые  обязанности   водителя  ДГКУ  входят: 

        1)  соблюдение  трудовой  и  исполнительской  дисциплины;

        2)  качественное  и  своевременное  исполнение  трудовых  обязанностей,  предусмотренных  настоящей  должностной  инструкцией;

        3)  выполнение планов  работы  дистанций;

        4)  выполнение  поручений руководства;

        5)  недопущений  проявлений  бюрократизма  при  рассмотрении  служебных  документов,  выполнение  трудовых  обязанностей  и  принятий  решений;

        6) содействие  укреплению  авторитета  и  имиджа  цеха, дистанций;

        7) соблюдение  норм  деловой  этики  и  корпоративной  культуры,

установленных  общепринятыми  морально – этическими  нормами;

        8) пунктуальность  и  требовательность  к  себе  и  работникам,  находящимся  в  его  подчинении;

        9) уважительное отношение  к  другим  работникам  дистанций,  соблюдение  этических  норм;

      10) недопущение  отклонений  от  норм  делового  общения;

      11) совершенствование  профессиональных  качеств,  проявление  инициативы  и  творческого  подхода  к  исполнению  трудовых  обязанностей,  использование  передового  опыта,  оказание  поддержки  коллегам  при  исполнении  ими  трудовых  обязанностей;

      12) позитивное  воспрятие  критики  и  замечаний  коллег  и  руководителей,  а  также  умение  своевременно  признавать  допущенные  ошибки;

      13) подтянутость  и  аккуратность,  соблюдение  делового  стиля  одежды  в  период  исполнения  трудовых  обязанностей;

      14) соблюдение  норм  и  требований  законадательства  Республики  Казахстан,  актов  государственных  органов  АО« НК «ҚТЖ»  и  иных  документов,  относящихся  к  деятельности  дистанций;

      15) выполнение  профессинальных  функций  добросовестно  и  разумно,  с  должной  заботой  и  осмотрительностью,  в  интересах  дистанций , избегая  конфликтов;  

      16) способствование  своим  отношением  к  делу  и  личным  поведением  созданию  устойчивой  и  позитивной  морально-психологической  обстановки  в  трудовом  коллективе;

       17)  немедленное  информирование  о  любой  коммерческой  или  иной  личной  заинтересованности  (прямой  или  косвенной) в  сделках,  договорах  связанных  с  дистанций;

       18) непринятие  участия  в  обсуждении  и  голосовании  по  вопросам,

в  решений  которых  имеется  личная  заинтересованность;

       19) соблюдение  интересов  дистанций,  а  личных  интересов  или  персональной  выгоды  при  исполнении  трудовых  обязанностей;

        20) своевременное  предоставление  достоверной  информации  без  нарушения  норм  конфиденциальности;

        21) бережное  отношение  к  находящемуся  в  его  пользовании  имуществу  и  обеспечение  его  сохранности,  а  также  бережное  отношение  к  имуществу  других  работников ;

       22) соблюдение  требований  трудового  договара, правил  внутренного  трудового  распорядка  и  режим  работы  дистанций;

       23) соблюдение  требований  безопасности  и  охраны  труда, пожарной  безопасности  и  производственной  санитарии  на  рабочем  месте;    

       24)  контроль за соблюдением требований охраны окружающей среды;

       25)  участвует  и  принимает меры, создающие по антитеррористическим угрозам жизни и здоровья людей или безопасности движения;

       26)  участвует и контролирует соблюдение требования и правил по метрологии; 

       27) лица, поступающие на работу и работники  ж.д. транспорта связанные с движением поездов, подлежат предварительным и периодически медицинским осмотрам;

       28) участововть  в  подаче  рационализаторского  предложения  и  их  внедрения; 

       29)  знать и выполнять требования правил технической эксплуатации раздел 3 инструкции сигнализации и организации движения, а также все должностные инструкции моторно-рельсового транспорта и ДГКУ;

       30)  к управлению машинами допускаются лица не моложе 18 лет. Прошедшие в установленном порядке медицинское освидетельствование. Имеющие свидетельство на право управления. Имеющие удостоверение о группе электробезопасности; не ниже 3 гр;

       31)  не допускаются на локомотивы, в кабины управления моторвагонными поездами, специальными самоходными подвижными составами (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами) и другими подвижными единицами, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасности движения поездов, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами лица, не имеющие права доступа к ним;

       32) осуществляется управление локомотивами, моторвагонными поездами, специальными самоходными подвижными составами (моторовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами) и другими подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов, а также перевод стрелок, уполномоченными на это работниками, во время исполнении ими служебных обязанностей;

       33)  перед  выездом  должен убедиться в исправности машины, работа устройств АЛСН, КЛУБ-УП, р/станции, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, тормозного оборудования, крановой установки, в правильности сцепления с вагонами, проверить наличие поездного сигнала а также сигнальных принадлежностей, запасных частей  и инструменты;

       34)  перед выездом произвести осмотр шунтирующего устройства нажатие щиток, отсутствие заедания шарнирных рычагов соединений и обеспечить частоту поверхности катания колесных пар;

       35)  проходить предрейсовый медицинский осмотр;

       36)  перевозка людей на машинах в количестве большем, чем указано в техническом паспорте не допускается в ДГКУ не более 4-х человек;

       37)  при нахождении на участке водитель непосредственно обязан выполнять указание и требование руководителя работ;     

       38)  при выезде на линию ШНЦС мастерских, на линии ШНЦС участков обязан известить диспетчера связи дистанции о предстоящей работе, место нахождения с последующим перемещение на новое место работы;

       39)  соблюдать требования ТБ, пожарной безопасности при перевозке, погрузке, разгрузке, материалов, ГСМ на линию;

       40)  иметь на обслуживаемом участке необходимый инструмент, запас материалов и др.запас. частей для обслуживания ДГКУ;

       41)  перед началом работ проходить инструктаж по соблюдению ТБ и пожарной безопасности;

       42)  обеспечить соблюдение трудовой дисциплины и правил внутреннего распорядка относящихся охране труда и пожарной безопасности;

       43)  контролировать сроки проверки и применение средств защиты, обеспеченность спец.одеждой, спец, обувью;

       44)  сообщить сменному диспетчеру по хищению и преждевременной порче устройств ДГКУ. Участвовать и принимать своевременные меры при появлении на проводах изморози, гололеда и др, стихийных явлениях для оказания своевременной помощи;

       45)  за содержанием в исправности кранов, контролировать своевременное их испытание;

        46)  своевременная сдача отчетов по расходу ГСМ зав.мастерских для своевременного их списания. Контролировать качественное заполнение путевых листов;

        47)  подавать заявки на потребность запасных частей;

        48)  установить контроль за исправным состоянием р/станции и АЛСН (КЛУБ);

        49)  не  пользоваться неисправными ДГКУ, угрожающих безопасности движению поездов и жизни людей;

        50)  содержать в порядке рабочее место и вверенные технические средства. Обязательно носить спец. одежду при исполнении трудовых обязанностей;

        51)  специальные подвижные составы (далее – СПС) своевременно проходят планово-предупридительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержатся в процессе эксплуатации в исправном состоянии, обеспечивающим его бесперебойную рабрту, безопасность движения и выполнение требований по охране труда;

        52)  СПС два раза в год проходит контрольно-технический осмотр (весной и осенью) при круглогодичной эксплуатации и один раз в год (перед началом сезона) при сезонной эксплуатации;

        53)  при несчастных случаях оказывает пострадавшим первую помощь, при необходимости принимает меры по доставке их в ближайшие лечебное учреждение и докладывает начальнику и диспетчеру дистанции;

        54)  выполнять работы хозяйственного характера погрузка, разгрузка грузов, очистка территории, участие в субботниках и общественной работе;

        55) обеспечение  функционирования  и  постоянного  улучшения  результативности  ИСМ, выполнение  требований  ИСМ  дистанций;

        56) осуществление  работ  по  идентификаций, оценки  и  управления  рисками;

Квалификационные требования:

Образование

среднее и специальная подготовка по установленной программе

Опыт работы

не менее 1 года в должности помощника машиниста дрезины

Дополнительные требования:

  1. Дополнительные требования: знания  общих  требований  в  области  упоавления  железнодорожным  транспортом.

Қажетті білім дәрежесі

  • Техникалық және кәсіптік білім беру