Дежурный станционного поста централизации СТАНЦИЯ КУРОРТ-БОРОВОЕ -1 КЛАССА Нод-1 (Акмолинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 230 589
НОД-1 (Акмолинское отделение ГП) Акмолинская область
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия приостановлена
Создана:
05.12.2024   

Подано заявок:
7

Количество просмотров:
264

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • В 8 часов 45 минут и в 20 часов 45 минут заступая на дежурство, обязан присутствовать на планерных совещаниях для ознакомления с планом работы на смену, положением на путях, поступающих телеграмм и для получения инструктажа по безопасности и охране труда
  • Перед вступлением на дежурство дежурный станционного поста централизации обязан: убедится в исправности приборов управления устройствами СЦБ и связи, и наличии на них пломб в соответствии с описью; проверить на рабочем месте исправность и наличие инвентаря строгого учёта и сигнальных принадлежностей (ручной фонарь), средств связи, в журнале ф. ДУ – 67 и на пульт – табло ознакомится с закреплением тормозными башмаками на станционных путях, а так же путем обхода проверить закрепление тормозных башмаков на путях №№17, 29, 30
  • Несет ответственность за правильное приготовление маршрута;
  • Обеспечивает по указанию ДСП перевод централизованных стрелок с пульта поста ЭЦ для приготовления всех поездных и маневровых маршрутов при безусловном обеспечении безопасности движения;
  • Обеспечивает заблаговременную передачу объявлений по двусторонней парковой связи о прибытии, отправлении поездов и производстве маневровой работы, о всех передвижениях ССПС, МВПС по станционным путям;
  • Обеспечивает по указанию ДСП вручение письменного разрешения машинистам локомотивов на прием и отправление поездов;
  • Выполняет по указанию ДСП закрепление подвижного состава на I, II главных путях и 3, 4   приемоотправочных путях тормозными башмаками установленным ТРА станции порядком и нормам;
  • Выполняет по указанию ДСП выдачу тормозных башмаков, находящихся на посту ЭЦ;
  • По указанию ДСП дает команду операторам поста
    ЭЦ – 4 разряда (МВ – 1, МВ – 2), составителям поездов на закрепление и изъятие тормозных башмаков из под составов и групп вагонов, стоящих на путях станции;
  • После фактического закрепления составов на путях, навешивает на пульт – табло информационную табличку с указанием количества тормозных башмаков согласно ТРА станции, после снятия закрепления дежурный станционного поста централизации должен убрать с пульта – табло информационную табличку;

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее, среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
  • Опыт работы: при высшем : не менее 2 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке при среднем профессиональном и техническом : не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Средний)
  • Русский (Продвинутый)