Дежурный станционного поста централизации Станция Сороковая 1 класса Акмолинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

от 266 468
Акмолинское отделение магистральной сети г.Астана
Требуемый опыт работы: Не менее 2 лет Полная занятость, Сменный график
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
8

Количество просмотров:
32

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Проходит целевой  инструктаж, проводимый на планерном совещании
  • Ознакамливается с поездным положением и планом предстоящей работы, действующих предупреждений, заявок, приказов, проверка наличия поездной и технической документации, ПК. Оформление  записей приема - сдачи смены в журнале ф. ДУ-3, наличием и исправностью радиостанции, наличие и исправность тормозных башмаков, находящихся в парке и в помещении, неисправных тормозных башмаков в Журнале ф. ДУ-67
  • Оформляет записи приема/сдачи смены в журнале ф. ДУ-3 с указанием наличия и исправности тормозных башмаков согласно описи, количества курбелей, навесных замков наличия поездной и технической документацией согласно описи
  • Согласно описи в процессе дежурства ведет документации журнала формы ДУ-3, учета движения поездов, локомотивов и других подвижных единиц, журнала формы ДУ-67, книги приказов ДСП, журнала регистрации ССПС и МВПС
  • Несет персональную ответственность за учет, наличие и сохранность закрепленных за ним тормозных башмаков согласно описи
  • Ведет учет с записью в журнале формы ДУ-67 наличия тормозных башмаков, их хранения
  • При установлении факта утери тормозного башмака сообщение  ДСП поста ЭЦ-2, составление акта, с указанием маркировки (клейма) тормозного башмака, даты, времени установления факта утери и пути, на котором он утерян, заверяет акт своей подписью
  • Своевременно сдает неисправные тормозные башмаки освобожден-ному старшему РСДВ с записью в журнале формы ДУ-67 под роспись
  • Осуществляет печать и выдачу предупреждений формы ДУ-61 машинистам Ежесменно в программе Е-телеграмм принимать/сдавать смену, сформировывать ДУ-61 и выдавать машинистам, в течении смены во вкладке ДУ-60 ознакамливаться с поступившими предупреждениями
  • Ведет учет поездных локомотивов и всех подвижных единиц, выезжающих на четный контрольный пост с регистрацией номеров и времени выхода, и информирование об этом ДСП поста ЭЦ-2

Квалификационные требования:

  • образование высшее: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
  • не менее 2 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке 
  • при среднем образовании: Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
  • не менее 5 лет в должностях дежурного по парку, оператора при дежурном по станции, дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Общее среднее образование
  • Техническое и профессиональное образование
  • Колледж

Обязательно знание языков

  • Казахский (Выше среднего)
  • Русский (Продвинутый)