Инженер-технолог 1 категории отдела контроля ремонта Макатского эксплуатационного локомотивного депо ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Атырауское отделение ГП»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- взаимодействие с ремонтными предприятиями по вопросам организации видов ремонта, сервисного и технического обслуживания локомотивов и основного локомотивного оборудования;
- контроль над соблюдением ремонтными предприятиями требований технологии ремонта и осмотра локомотивов в соответствии с действующими нормативными документами;
- контроль над сохранностью и техническим состоянием локомотивов, находящихся во временном резерве локомотивов и консервации длительного хранения (ОРЛ, ВРЛ, КДХ);
- контроль над отцепкой локомотивов на виды ремонта, сервисного и технического обслуживания и за выполнением норм простоя локомотивов на них, а также составление ежемесячного сводного акта по простою локомотивов на ремонте.
- контроль за ведением технической документации (формуляров, технических паспортов, журналов формы ТУ-17, ТУ-29, ТУ-125, ТУ-150, ТУ-152 и т.д.) по ремонту, сервисному и техническому обслуживанию локомотивов;
- ведение отчетности (ТО-5, ТО-13, ТО-15 (Т,Э), АГО-14, и др.)
- контроль, учет за межремонтным пробегом локомотивов на все виды ремонта, сервисного и технического обслуживания;
- повышение надежности работы локомотивов и локомотивного оборудования в эксплуатации, внедрение ресурсосберегающих технологий;
- содержание в актуальном состоянии внутренней и внешней документации по деятельности отдела;
- организация сезонных комиссионных осмотров локомотива (ОКО, ВКО) согласно локальных актов Товарищества;
- организация и контроль отцепки локомотивов на модификацию оборудованием автоматизированной системы управления и по обновлению оснащенности локомотивов по инициативе Товарищества;
- расследование и разбор случаев отцепки локомотивов на внеплановый вид ремонта с привлечением представителей причастных ремонтных предприятий и локомотивных бригад, рекламационная работа и документирование;
- участие в расследовании случаев не соблюдение мер обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте (крушение; авария; событие; инцидент) связанных с техническим состоянием локомотивов;
- организация разборов по другим вопросам организации ремонта, технического и сервисного обслуживания с причастными службами и работниками;
- мероприятий по уменьшению количества захода локомотивов на внеплановый вид ремонта.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство)
- Опыт работы: не менее 3 лет
Необходимые степени образования
- Бакалавр