Заместитель начальника вагонного депо (по эксплуатации) Курорт-Боровского эксплуатационного вагонного депо филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Акмолинское отделение ГП»

от 334 635
ВЧД-34 КУРОРТ-БОРОВСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 2 группа г.Щучинск
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:

Подано заявок:
6

Количество просмотров:
110

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • идентификация рисков и внесение предложений по улучшений в рамках выполняемых процессов и операций, а также по минимизации рисков и совершенствованию системы управления;
  • соблюдение антикоррупционного законодательства и соглашения о сотрудничестве по противодействию коррупции на железнодорожном грузовом транспорте от 06 декабря 2018 года № 12/05-ГП;
  • обеспечение создания благоприятного климата в коллективе по повышению антикоррупционной культуры и нетерпимости к коррупции;
  • обеспечение соблюдения подчиненными работниками требований антикоррупционного законодательства;
  • обеспечение проведения работы по предупреждению и профилактике совершения работниками коррупционных правонарушений, принятие мер по выявлению, предупреждению и устранению условий и причин, способствующих совершению коррупционных правонарушений;
  • незамедлительное информирование первого руководителя организации о ставших известными фактах коррупционных проявлений и правонарушений;
  • информирование руководства обо всех выявленных несоответствиях установленным требованиям к процессам деятельности Товарищества (ИСМ);
  • проводит:
  • проверки (внезапные) по вопросам обеспечения безопасности движения (еженедельно по графику, акт, протокол):

- исполнения работниками должностных обязанностей;

- технической оснащенности подразделения;

- наличия и исправности средств измерений, инструмента принадлежности общего пользования;

- наличия запасных частей и деталей для ремонта вагонов;

- укомплектованности штата и т.д.;

При проверках ПТО проверяется не менее 2-х обработанных поездов.

  • проверки по теме «День безопасности движения» (ежедекадно, акт, протокол);
  • проверки на сортировочных станциях скоростей соударения вагонов совместно с работниками станции (ежемесячно по графику, акт, протокол);
  • контролирует:
  • ввод сообщений в автоматизированную систему оперативного управления перевозками;
  • уровень технических знаний работников депо связанных с движением поездов;
  • работу приемщиков вагонов, в части обеспечения на ремонтных предприятиях (текущий отцепочный ремонт) выполнения в полном объеме требований нормативно - технической документации по плановому ремонту грузовых вагонов, их узлов и деталей. Ежедекадно принимает участие в выборочной приемке узлов и деталей вагонов на предприятии;
  • своевременное составление и предоставлений отчетов по вопросам эксплуатационной деятельности;
  • соблюдение требований законодательства Республики Казахстан, приказов, распоряжений и указаний Компании, Товарищества, Филиала;
  • соблюдение в подконтрольных цехах технологической и трудовой дисциплины, правил по технической эксплуатации оснастки, инструмента, санитарных норм;
  • за соблюдением в структурных подразделениях законодательных и иных нормативных правовых актов РК и Компании по производственной безопасности и экологии, проведением профилактической работы по предупреждению;
  • за принятием мер по предупреждению производственного травматизма.
  • участвует:
  • в разработке и внедрении технологических процессов и передовых методов труда, новой техники в депо;
  • в расследовании случаев брака в поездной и маневровой работе с оформлением всех соответствующих материалов;
  • в расследовании несчастных случаев на производстве в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан;
  • во внедрении, соблюдении требований и поддержании в рабочем состоянии интегрированной системы менеджмента на основе требований международных стандартов ISО 9001:2016, ISО 50001:2019, ISО 14001:2016, ISО 45001-2019, ISO/PAS 45005:2020.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское)
  • Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны и Вагоностроение)
  • Опыт работы: по профилю деятельности не менее 5 лет на руководящих должностях службы, эксплуатационном вагонном депо, в том числе в должности инструктора, мастера, начальника пункта технического обслуживания не менее 3 лет

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр